寶馬汽車即將為純電市場帶來一款備受矚目的全新車型——全新寶馬i3轎車。這款新車將于近期正式發布，成為寶馬Neue Klasse（新世代）純電產品矩陣中的第二款力作，緊隨iX3之后登場。與此同時，寶馬也計劃推出全新一代3系燃油車型，但其在設計理念上將與i3形成鮮明差異。
長期以來，部分消費者誤以為i3僅是3系的電動化版本，但寶馬此次明確表示，純電車型并非簡單基于燃油車改造而來。據報道，寶馬為i3和新一代3系分別打造了獨立且相互關聯的外觀設計語言，這種策略與寶馬高端車型的思路有所不同。例如，i5和i7的外觀與5系、7系燃油版幾乎一致，因為它們共享同一平臺架構；而i3與新一代3系則采用不同技術平臺，促使寶馬為其設計了獨特的車身結構。
在設計風格上，新一代3系將延續Neue Klasse時代的標志性前臉特征，但大燈造型和雙腎格柵細節可能有所調整，以區分純電與燃油版本。平臺技術方面，i3基于寶馬最新純電平臺開發，與iX3共享架構；新一代3系則繼續使用升級后的CLAR平臺。不過，兩款車的內飾設計預計高度統一，均配備寶馬最新的信息娛樂系統和Panoramic iDrive抬頭顯示功能。
動力系統方面，寶馬尚未公布新一代3系的完整配置，但透露將繼續提供渦輪增壓四缸和直列六缸發動機，并根據不同市場推出柴油和混合動力版本。參考現款X3的動力布局，新車很可能搭載2.0升四缸和3.0升直列六缸發動機，并匹配輕混系統。其中，直列六缸版本或將成為新一代M350的基礎動力，在性能和燃油效率上實現進一步提升。
高性能領域，新一代M3車型預計將在生命周期后期推出。與采用插電式混合動力系統的最新M5不同，新M3可能僅配備輕混系統以減輕車重。其動力輸出預計將超越現款M3標準版（473馬力）、Competition版（503馬力）以及Competition xDrive版（523馬力），未來還可能推出更多特別版車型以滿足消費者需求。
