在汽車產業向智能化深水區挺進的征途中，傳統老牌車企正以前所未有的速度完成 AI 進化。
3月17日，東風汽車研發總院正式宣布，其自主研發的 “東風太極大模型” 體系已正式通過國家互聯網信息辦公室的生成式人工智能服務備案。這標志著東風汽車在企業級 AI 底座的合規化與商業化應用上，走在了行業前列。
作為一套基于自主可控技術體系構建的大模型，太極大模型 并非單一的對話機器人，而是一個全方位的企業級智能引擎。它依托東風高質量數據集與“擎天”算力中臺，具備了“多模態融合、高精度交互、全場景協同”三大硬核特質。
東風汽車的野心在于將 AI 深度嵌入汽車全生命周期。根據官方公布的應用場景，太極大模型將實現以下全鏈路賦能:
研發與制造: 從研發設計到生產制造，通過 AI 協同提升工程效率。
智能座艙: 賦能“天元智艙”，提供更自然、高精度的交互體驗。
營銷與售后: 優化辦公運營與售后服務邏輯，讓服務更懂用戶。
早在去年4月，東風汽車就發布了 “天元智能” 技術品牌，明確了“一核雙基雙元”的智能化架構。其中，“一核”正是此次通過備案的 太極大模型。隨著這一核心底座的正式“持證上崗”，東風旗下的天元 OS 及智駕、智艙應用將迎來算法能力的全面爆發。
當汽車不再只是交通工具，而是一個具備持續進化能力的移動智能體，東風正在用“太極”之力，重塑國產智能汽車的競爭新底色。
