3月20日 消息:昨日，新一代小米SU7發布會順利舉行，會上諸多亮點引發關注，其中車門把手的升級格外引人注意。小米此次在車門把手設計上做出改變，回歸了更為穩妥的車外機械拉手設計，這一看似簡單的改動，實則有著重要的安全考量。

官方透露，新一代小米SU7的門把手安全設計有著前瞻性規劃，其設計完全契合將于2027年落地實施的新版國家標準。小米通過對門把手結構與電子系統進行雙重優化，顯著提高了車輛在極端情況下的脫困效率。

具體而言，新一代小米SU7采用了三重安全冗余設計來保障門把手的安全性能。第一重，車外機械拉手在車輛發生碰撞后會自動解鎖，這樣在緊急時刻，救援人員或者車內人員可以從外部直接打開車門應急逃生;第二重，系統配備了門鎖冗余備份電源，即便車輛碰撞后電力供應出現問題，這個備份電源也能確保門鎖正常解鎖，為人員逃生提供保障;第三重，車內設置了物理機械拉手，在遇到極端情況時，車內人員無需依賴電子解鎖系統，直接拉動機械拉手就能快速打開車門。

雷軍再次強調，新一代SU7的門把手方案是嚴格依照2027年新國標進行設計的，做到了百分之百合規。小米汽車提前按照未來安全標準來打造門把手，這充分展現了其在基礎工程和被動安全領域的執著追求，目的就是要徹底打消用戶對于電子門鎖在極端環境下可靠性的擔憂。