工信部最新發布的新能源汽車免稅目錄中，一款名為小米YU7 GT的新車引發關注。這款定位高性能的純電SUV搭載101.7kWh超大容量電池組，CLTC工況下純電續航里程達650公里，極限續航更可突破705公里。整車整備質量2460公斤，其中電池組重量占比達27%，達到666公斤。
動力系統堪稱性能猛獸，采用前后雙電機四驅布局，前電機最大功率288kW，后電機功率提升至450kW，系統綜合輸出功率高達738kW（約1003馬力）。這套動力總成推動車輛最高時速可達300公里/小時，在純電SUV領域屬于頂尖水準。車身尺寸方面，5015mm的車長與3000mm軸距構建出寬裕的駕乘空間，2007mm的車寬配合溜背式SUV造型，營造出蓄勢待發的運動姿態。
外觀設計融合科技感與力量美學，啞光黑色車漆覆蓋全車，引擎蓋隆起的四條筋線與貫穿式LED燈帶形成視覺沖擊。前大燈組采用銳利的多邊形設計，與下方梯形進氣口構成層次分明的車頭造型。車頂搭載的激光雷達模塊預示著其具備高階智能駕駛能力，隱藏式車門把手與19英寸多輻式運動輪轂（可選裝21英寸）進一步強化科技屬性，紅色制動卡鉗在黑色車身映襯下尤為醒目。
車尾設計延續運動基因，貫穿式尾燈組內部采用立體燈腔結構，點亮后具有極高辨識度。后保險杠配備大尺寸擴散器，搭配雙邊共兩出排氣造型裝飾件（實際為封閉設計），既滿足視覺需求又優化空氣動力學。尾門中央的"XIAOMI"與"YU7 GT"標識采用立體浮雕工藝，彰顯品牌身份與車型定位。
個性化定制服務成為該車型亮點，消費者可對前組合燈裝飾件、后視鏡、后擾流板等外觀組件進行選裝，卡鉗顏色提供紅/藍/黃等多種選擇，車身拉花與前車標樣式也支持定制。這種模塊化設計理念既滿足用戶個性化需求，又為后續車型升級預留空間。根據目錄信息，該車型已通過國家相關認證，預計將在近期正式發布具體配置與售價信息。
