在工程機械行業電動化轉型的浪潮中，三一重工再次以技術突破引領行業變革。3月18日，以“智電革新 耀啟新程”為主題的2026三一泵送新品發布會在長沙舉行，全球首臺智混泵車的亮相成為全場焦點。這款融合智能化與電動化技術的創新產品，不僅填補了泵車領域電動化的空白，更以“智慧動力鏈+增程式混動”技術重新定義了行業能效標準。

針對傳統電動泵車“跑不遠、干不動”的痛點，三一研發團隊通過精簡傳動鏈和泵送系統解耦設計，將能耗降低至行業領先水平。實測數據顯示，該設備在跨三省長途測試中續航突破1400.5公里，日均作業50-100方時費用降低50%-75%，100-200方工況下費用降低30%-50%。更令人矚目的是，其連續84天無故障泵送紀錄和12萬立方米累計泵送量，通過軍工級極端環境測試，樹立了行業耐用性新標桿。三一集團副總經理王偉表示：“這款產品將真正開啟泵車電動化元年，讓客戶告別里程焦慮。”

發布會上同步推出的2026款電動攪拌車系列，延續了三一在該領域的統治地位。作為連續六年銷量冠軍，三一電動攪拌車保有量已超1.2萬輛，累計行駛里程突破4億公里，為客戶節省運營成本超9億元。新款車型搭載EBI智能剎車系統，能量回收效率達30%，配合自學習控制策略和坡度識別功能，進一步優化能耗表現。安全配置方面，行業首創的“生命至上”功能包集成一鍵絕緣檢測、車道偏離預警、AEB緊急制動等系統，可降低15%-20%事故率。

針對鄉村基建市場，三一推出“小鋼炮搭檔”組合——206電動攪拌車與33米泵車。兩款車型均采用窄車身設計，206攪拌車寬2.35米、轉彎半徑小于7米，33米泵車寬2.38米、轉彎半徑小于7.6米，完美適配老舊小區改造等狹窄工況。動力系統上，206搭載行業最大功率驅動電機，33米泵車配備S07L大排量六缸發動機，在40%排量以上能耗優于傳統四缸機。多重智能安全配置的加入，使這對組合成為鄉鎮基建市場的效率利器。

三一集團高級副總裁袁躍在發布會上透露，2025年三一泵送業務實現品牌、銷量、電動化三大突破，全球市場份額持續領跑。值此成立40周年之際，公司推出系列新品旨在解決客戶核心痛點，以“全球化、數智化、低碳化”戰略推動行業升級。中國混凝土與水泥制品協會駐會副會長吳文貴評價稱，智混泵車的問世標志著中國裝備制造在高端化、綠色化領域取得重大突破，為全球混凝土行業轉型提供了中國方案。