氫能作為推動國家能源體系向綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量，其規(guī)模化發(fā)展始終面臨儲運環(huán)節(jié)的技術(shù)瓶頸。近日，一項由高校與企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)的有機(jī)液體儲氫技術(shù)取得重大突破，為破解這一難題提供了創(chuàng)新方案。

由華東理工大學(xué)、石河子大學(xué)科研團(tuán)隊與陜西理谷新能源有限公司共同研發(fā)的"甲苯-甲基環(huán)己烷儲氫體系脫氫技術(shù)"，成功完成科技成果評價。該技術(shù)通過化學(xué)轉(zhuǎn)化將氫氣"固定"于甲苯分子中，形成性質(zhì)穩(wěn)定的甲基環(huán)己烷液體。這種新型儲氫介質(zhì)可完全兼容現(xiàn)有石化物流體系，利用油罐車、油輪等基礎(chǔ)設(shè)施即可實現(xiàn)安全高效的長距離運輸，到達(dá)目的地后通過專用裝置即可快速釋放氫氣。

技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊構(gòu)建了完整的工藝鏈條：在儲氫環(huán)節(jié)，氫氣與甲苯在催化劑作用下生成甲基環(huán)己烷；運輸環(huán)節(jié)充分利用成熟物流網(wǎng)絡(luò)；脫氫環(huán)節(jié)則采用自主研發(fā)的新型催化劑，實現(xiàn)氫氣的高效解吸。特別值得關(guān)注的是，該技術(shù)已建成國內(nèi)首套日處理200公斤氫氣的中試裝置，經(jīng)連續(xù)運行驗證，關(guān)鍵性能指標(biāo)均優(yōu)于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

專家評價委員會通過實地考察和資料評審形成共識：這項成果創(chuàng)造性地解決了有機(jī)液體儲氫技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化難題，其催化劑活性、裝置穩(wěn)定性等核心指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。相較于傳統(tǒng)高壓氣態(tài)儲運方式，該技術(shù)可使儲運成本降低40%以上，同時徹底消除氫氣泄漏風(fēng)險，為綠氫的規(guī)模化應(yīng)用開辟了新路徑。

據(jù)研發(fā)團(tuán)隊介紹，該技術(shù)已具備工業(yè)化放大條件，單套裝置日處理能力可快速擴(kuò)展至5噸級。這項突破不僅與國家"雙碳"戰(zhàn)略形成高度契合，更通過構(gòu)建"西氫東送"的技術(shù)通道，為西部可再生能源基地與東部消費市場的空間對接提供了關(guān)鍵支撐。隨著技術(shù)迭代和產(chǎn)業(yè)鏈完善，有機(jī)液體儲氫有望成為氫能產(chǎn)業(yè)化的重要支柱。