近期，受全球油價攀升及能源供應穩定性下降的影響，泰國汽車市場正經歷顯著變革。在曼谷國際汽車展上，電動汽車成為焦點，吸引了大量消費者關注。據《日經亞洲評論》報道，由于油價飆升和燃料短缺的擔憂加劇，泰國消費者正逐步放棄傳統內燃機車型，轉而選擇電動汽車。
吉利汽車泰國代理公司負責人庫拉查特·楚提查瓦庫表示，中東局勢引發的石油危機促使更多客戶轉向電動汽車，以避免油價波動和燃料供應不足帶來的困擾。泰國工業聯合會汽車產業俱樂部發言人素拉蓬·派西帕塔納蓬也指出，隨著油價持續上漲，加油站若出現燃料短缺，電動汽車訂單可能會進一步增加，車展期間的預訂量增長值得關注。
第47屆曼谷國際汽車展于曼谷IMPACT會展中心舉行，為期12天，共有45家車企參展，預計推出超過10款新車型。車展主辦方副主席乍都隆·科莫爾米斯透露，本屆車展以電動化與智能化為主題，預計整體銷售額將較去年增長至少10%。英國《全球品牌》雜志觀察到，電動汽車展位位于展廳核心區域，這一布局傳遞出明確的市場信號：在燃油價格高企且供應不確定的背景下，電動汽車的經濟優勢愈發凸顯，正在影響消費者的購車選擇，同時也促使汽車廠商調整產品策略和市場布局。
為抓住泰國電動汽車市場增長機遇，汽車制造商紛紛推出定價在60萬至80萬泰銖區間的電動車型。中國品牌如比亞迪、長安、蔚來等在本屆車展上展示了多款新車型，顯示出中國電動車企業正加速拓展泰國市場。與此同時，日本和歐洲汽車制造商也在積極推廣電動汽車技術。例如，豐田推出了bZ4X電動SUV，馬自達則展示了全新馬自達6e電動汽車。報道評論稱，日本品牌此次對電動汽車的推廣力度明顯加大，這一變化引人注目。
香港《南華早報》援引匯豐銀行亞洲經濟學家賈斯汀·馮的觀點指出，中東緊張局勢若持續，油價上漲和波動性加劇可能使電動汽車成為更具成本節約優勢的選擇，從而加速亞洲運輸領域的電氣化進程。全球電動汽車需求的增長，將為中國汽車產業帶來發展機遇。數據顯示，去年中國車企全球銷量已首次超過日本。
