近日，一組小米YU7 GT的實拍照片在網絡上引發關注，此次曝光的是該車型的尾部設計細節。從圖片中可以看到，車輛在開啟左轉向燈時，其造型與普通版YU7存在明顯差異。GT版的轉向燈采用半括號型設計，與尾燈造型相呼應，視覺效果更為突出。
剎車系統方面，GT版車型進行了顯著升級。制動時，整個尾燈區域會同步亮起，而非普通版僅點亮部分燈組的設計。后部擾流板中間位置新增了凸起結構，推測為新型感知元件；下方擴散器造型經過重新設計，整體線條更顯運動張力。
根據此前申報信息，YU7 GT將采用全黑車身涂裝，并配備多處專屬設計元素。前包圍樣式經過優化，前翼子板寬度較普通版增加，車身側面輪廓更加飽滿，寬體效果顯著。車尾處鑲嵌紅色"GT"標識，搭配紅色制動卡鉗與可選裝的碳陶瓷剎車盤，進一步強化性能屬性。車輛還配備大尺寸擴散器，并提供21英寸輪圈及多種樣式可選。
選裝配置方面，新車提供前組合燈裝飾件、后視鏡樣式、后擾流板造型、鴨尾裝飾、前機蓋裝飾件、前車標、輪圈樣式、卡鉗顏色及車身拉花等個性化選項，滿足不同用戶的定制需求。
動力系統是該車型的核心亮點。YU7 GT搭載前后雙電機組合，前電機由匯川動力提供，后電機采用小米自研技術，最大功率分別為288kW和450kW，系統綜合輸出功率超過1000馬力，最高時速可達300km/h。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5015/2007/1597mm，軸距達到3000mm，定位中大型SUV市場。
