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空氣懸架殺入20萬(wàn)內(nèi) 廣汽豐田鉑智7明日上市

   時(shí)間:2026-03-28 20:04:07 來(lái)源:快科技編輯:快訊 IP:北京 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道
 

3月28日消息,廣汽豐田旗艦純電轎車鉑智7將于明天下午正式上市,該車已經(jīng)開啟預(yù)售,共推出5款配置車型,預(yù)售價(jià)15.68-20.98萬(wàn)元。

分為Pro、Max和Ultra三大類,其中Max版可選裝雙腔空氣懸架,減去限時(shí)選裝基金,僅需5000元,性價(jià)比非常突出,同時(shí),這也是合資品牌首次將空懸?guī)?0萬(wàn)以內(nèi)的車型。

鉑智7由豐田中國(guó)工程師團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā),最大的亮點(diǎn)在于集合了中國(guó)多家科技公司的賣點(diǎn),配備華為電驅(qū)、鴻蒙座艙,接入小米生態(tài),應(yīng)用Momenta R6飛輪大模型輔助駕駛。

從官圖看,新車采用豐田家族式的前臉設(shè)計(jì),C型貫穿式日行燈,下部分體式大燈與導(dǎo)流槽相連,車頂配有激光雷達(dá),新能源氣質(zhì)顯著。

該車定位于中大型轎車,長(zhǎng)寬高分別為5130/1965/1506mm,軸距為3020mm,空間勢(shì)必會(huì)成為優(yōu)勢(shì)之一。

側(cè)面來(lái)看,新車延續(xù)了動(dòng)感的溜背設(shè)計(jì)整體造型流線,并配備了半隱藏式的門把手,以最大程度的降低風(fēng)阻系數(shù),尾部設(shè)計(jì)相當(dāng)動(dòng)感,擁有上翹的鴨翼擾流板,同時(shí)采用貫穿式尾燈樣式。

內(nèi)飾一點(diǎn)兒也不“豐田”,采用全新的大尺寸懸浮中控屏、抬頭影像和儀表屏,中控臺(tái)下方加入了無(wú)線充電面板,它還將配備華為鴻蒙智能座艙,也是豐田首款搭載該系統(tǒng)的車型。

更讓人意外的是,它同時(shí)也是行業(yè)首批接入小米智能生態(tài)的車型,號(hào)稱尊重用戶的使用習(xí)慣,打造“一站式智能新生態(tài)”,鉑智7將成為華為、小米雙生態(tài)第一車。

配置不俗,擁有人臉識(shí)別、HUD抬頭顯示、座椅通風(fēng)/加熱/按摩、雅馬哈音響系統(tǒng)、后排手機(jī)無(wú)線充電,還擁有雙腔空懸+SDC減震器。

輔助駕駛部分,該車搭載Momenta方案,采用一體融合式的端到端大模型,支持城市與高速的高階輔助駕駛。

動(dòng)力部分,申報(bào)信息顯示,新車搭載華為Drive One電驅(qū),配備雙電機(jī),最大功率207千瓦,最高車速180km/h。

采用中航新航磷酸鐵鋰電池,提供88.13kWh、71.35kWh兩種電池組,其中88.13kWh電池組對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程為700,71.35kWh電池組對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航為600公里。

責(zé)任編輯:落木

 
 
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