蓮花品牌旗下全新超跑SUV——FOR ME正式登場，共推出兩款配置車型，官方指導價區間為50.8萬至55.8萬元。作為全球首款基于超混架構打造的車型，新車融合了高性能插混系統與尖端科技配置，在動力性能與智能化領域展現出獨特競爭力。
動力系統方面，FOR ME搭載由2.0T渦輪增壓發動機與雙電動機組成的插電式混合動力總成，系統綜合輸出功率高達952馬力，零百加速僅需3.3秒。即便在電池電量低至10%的工況下，車輛仍能保持3.5秒破百的加速性能。匹配倍耐力P Zero 5 LTS定制輪胎與Brembo前六活塞制動卡鉗，其制動距離被壓縮至33.9米。電池組容量為70kWh，支持11C超高放電倍率，CLTC工況下純電續航里程達420公里，綜合續航里程突破1400公里。
設計層面延續了ELETRE車型的家族化語言，通過4組8條Race-Aero風道與主動式電動后擾流板構建出0.32Cd的低風阻系數。車身尺寸達到5103/2019/1636mm，軸距3019mm，寬高比維持在1.24的黃金比例。可升降激光雷達與隱藏式門把手等細節設計，在強化科技感的同時優化空氣動力學表現。
座艙內部采用運動化布局，狹長液晶儀表與大尺寸AR-HUD構成駕駛信息中樞，懸浮式中控屏下方保留物理換擋撥桿與電子旋鈕的雙重操作模式。一體式雙色運動座椅提供4/5座兩種布局選擇，后排座椅配備電動靠背調節與功能控制屏。全景天幕支持10級透光調節，配合23揚聲器KEF音響系統與H7級駕駛輔助功能，構建出兼具性能與舒適性的駕乘空間。
技術架構方面，900V高壓平臺與X-Hybeid超混系統的組合，使車輛支持350kW快充功率，10分鐘補能可增加300公里續航。底盤系統經過LTS專屬調校，通過雙腔空氣懸架與后輪主動轉向技術，在保證操控精準性的同時提升日常駕駛的靈活性。
