3月30日，特斯拉AI團隊通過官方微博宣布，TERAFAB項目正式發(fā)布。該項目預計將實現(xiàn)每年超過1太瓦（1TW）的算力產(chǎn)出，為未來人形機器人的規(guī)模化應用提供關鍵芯片支持。

特斯拉人形機器人

注意到，特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾預測，未來人形機器人行業(yè)的潛在年產(chǎn)量或將達到10億至100億臺。隨著機器人進入更大規(guī)模應用階段，對高性能芯片的需求將呈指數(shù)級增長。TERAFAB項目正是為應對這一趨勢而生，其核心目標是為特斯拉人形機器人生產(chǎn)專用芯片，以支撐機器人產(chǎn)業(yè)從“概念”邁向“普及”。

根據(jù)規(guī)劃，TERAFAB將重點生產(chǎn)兩類核心芯片：

第一類：邊緣推理芯片

主要用于特斯拉的完全自動駕駛系統(tǒng)（FSD）與Optimus人形機器人。這類芯片將支撐起特斯拉汽車及機器人的本地智能決策能力。

第二類：太空專用抗輻射高性能芯片

專為SpaceX的軌道AI數(shù)據(jù)中心設計，需適應太空極端溫度、高能離子輻射等嚴苛環(huán)境。這類芯片將部署在近地軌道，構建太空算力網(wǎng)絡。

在產(chǎn)能分配上，TERAFAB計劃將約80%的算力用于航天相關領域，剩余20%用于地面應用。這一分配比例的背后，是馬斯克對地面電力瓶頸的深刻認知——美國全年發(fā)電量僅0.5太瓦，難以支撐如此龐大的算力消耗。

馬斯克

盡管項目愿景宏大，但外界對TERAFAB的落地難度普遍持審慎態(tài)度。多家媒體曾指出，馬斯克本人并無芯片制造背景，且過去曾多次夸大目標和項目推進速度。從芯片工廠建設實操看，不僅需要巨額投資，還要從多家供應商采購先進設備，從建設到全面運行需要數(shù)年時間。