
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克通過社交平臺(tái)宣布,公司已正式停止接受Model S和Model X兩款車型的定制訂單。這位科技企業(yè)家在分享2012年弗里蒙特工廠投產(chǎn)首輛Model S的歷史照片時(shí)表示,這兩款具有里程碑意義的車型將逐步退出市場(chǎng),現(xiàn)存庫存車輛售罄后將不再生產(chǎn)。
根據(jù)第三方庫存監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)EV-CPO的最新數(shù)據(jù),特斯拉全球范圍內(nèi)僅剩約596輛Model S/X庫存車輛,其中295輛為新款Model S,301輛為新款Model X。這些車輛幾乎全部集中在美國市場(chǎng),加拿大和歐洲地區(qū)的庫存已清零。公司官網(wǎng)顯示,目前消費(fèi)者僅能選購現(xiàn)車配置,無法再通過定制渠道獲取車輛。

馬斯克在年初的財(cái)報(bào)會(huì)議上曾預(yù)告這一決策,將其形容為"兩款傳奇車型的榮耀謝幕"。他當(dāng)時(shí)特別提醒潛在買家:"若有意購買這兩款車型,現(xiàn)在就是最佳時(shí)機(jī)。"據(jù)公開資料顯示,Model S作為特斯拉首款量產(chǎn)乘用車,自2012年6月發(fā)布以來累計(jì)交付量突破36萬輛,其2015年單年銷量更突破5萬輛大關(guān)。2015年推出的Model X則憑借獨(dú)特的鷹翼門設(shè)計(jì),累計(jì)交付量達(dá)25萬輛。
此次停產(chǎn)決策與特斯拉的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型密切相關(guān)。公司副總裁拉爾斯·莫拉維證實(shí),弗里蒙特工廠的生產(chǎn)線將進(jìn)行重大改造,重點(diǎn)轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)及Optimus人形機(jī)器人的量產(chǎn)準(zhǔn)備。這標(biāo)志著特斯拉正從傳統(tǒng)汽車制造商向"出行服務(wù)提供商"加速轉(zhuǎn)型,其業(yè)務(wù)模式將更側(cè)重于自動(dòng)駕駛技術(shù)授權(quán)和機(jī)器人服務(wù)領(lǐng)域。
據(jù)知情人士透露,特斯拉計(jì)劃為這兩款經(jīng)典車型舉辦特別紀(jì)念活動(dòng),馬斯克在聲明中特別強(qiáng)調(diào):"Model S和Model X永遠(yuǎn)是特斯拉發(fā)展史上的重要篇章,它們不僅定義了電動(dòng)汽車的新標(biāo)準(zhǔn),更推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的變革。"隨著庫存車輛逐步售罄,這兩款見證特斯拉成長歷程的旗艦車型將正式退出歷史舞臺(tái)。












