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低軌衛(wèi)星密集組網(wǎng),這個(gè)賽道站上行業(yè)風(fēng)口!

   時(shí)間:2026-04-12 15:40:27 來(lái)源:格隆匯編輯:快訊 IP:北京 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道
 

低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)已進(jìn)入全球競(jìng)速時(shí)代,軌道與頻譜資源日趨緊張,各國(guó)加速發(fā)射、密集組網(wǎng),直接引爆上游核心配套需求。

作為衛(wèi)星的“心臟”,航天電源迎來(lái)高增長(zhǎng),從太陽(yáng)能發(fā)電到儲(chǔ)能電池,再到關(guān)鍵結(jié)構(gòu)與展開(kāi)機(jī)構(gòu),全產(chǎn)業(yè)鏈站上行業(yè)爆發(fā)前夜。

在大國(guó)科技競(jìng)爭(zhēng)與商業(yè)航天規(guī)?;p重驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈正快速崛起,成本下降、技術(shù)迭代、政策支持三重共振,空間電源需求拐點(diǎn)已至,未來(lái)幾年有望迎來(lái)持續(xù)高景氣。


01?軌道頻譜趨緊,商業(yè)航天加速爆發(fā)


地球低軌道(LEO)資源極其稀缺,僅占軌道空間的0.3%,卻集中了75%的在軌航天器,優(yōu)質(zhì)軌位近乎“搶一席少一席”。

與此同時(shí),衛(wèi)星通信頻段資源同樣緊張,L、S、C頻段基本耗盡,KuKa頻段成為主流,還要與5G網(wǎng)絡(luò)爭(zhēng)奪頻率資源。全球參與者都在加速衛(wèi)星發(fā)射,搶先鎖定軌道與頻譜,這成為行業(yè)高速增長(zhǎng)的最強(qiáng)推力。

全球航天發(fā)射持續(xù)攀升,中美占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)。

2024年全球發(fā)射近300次,中美合計(jì)占比超86%,商業(yè)航天發(fā)射占比達(dá)66%。中國(guó)商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射量快速增長(zhǎng),通信衛(wèi)星占比超60%,是最主要的增長(zhǎng)引擎

隨著星鏈等巨型星座鋪開(kāi),以及中國(guó)低軌星座大規(guī)模建設(shè),未來(lái)衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量將呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),商業(yè)航天正式從“試點(diǎn)”走向“規(guī)模化”。

發(fā)射成本持續(xù)下降,讓大規(guī)模組網(wǎng)成為現(xiàn)實(shí)。

國(guó)內(nèi)發(fā)射成本從每公斤11.5萬(wàn)元降至8萬(wàn)元,未來(lái)有望進(jìn)一步下探,低成本發(fā)射帶動(dòng)衛(wèi)星制造與部署提速,整個(gè)行業(yè)進(jìn)入良性循環(huán)。

可以說(shuō),商業(yè)航天不再是遙遠(yuǎn)的太空概念,而是正在落地的數(shù)字新基建。


02?衛(wèi)星電源:光伏+鋰電雙輪驅(qū)動(dòng),衛(wèi)星電源核心成型


一顆衛(wèi)星穩(wěn)定運(yùn)行,離不開(kāi)一套可靠的電源系統(tǒng)。

目前主流方案是太陽(yáng)能電池陣發(fā)電+鋰離子電池組儲(chǔ)能,白天靠太陽(yáng)能供電并充電,陰影期由電池續(xù)航,形成全天候穩(wěn)定供能模式,這也是近地軌道衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)配置。

在整個(gè)電源系統(tǒng)中,太陽(yáng)能電池陣是絕對(duì)核心,價(jià)值量占比高達(dá)60%-70%,決定衛(wèi)星發(fā)電能力;鋰離子電池負(fù)責(zé)儲(chǔ)能,占比約10%-20%;電源控制器負(fù)責(zé)穩(wěn)壓與管理,是系統(tǒng)“大腦”。

電源系統(tǒng)在衛(wèi)星平臺(tái)成本中占比約22%,是平臺(tái)端最關(guān)鍵、增量最確定的環(huán)節(jié)之一。

隨著衛(wèi)星向高通量、大功率升級(jí),單星功耗從幾百瓦提升至幾千瓦甚至十幾千瓦,對(duì)電源的功率、重量、可靠性提出更高要求。

大功率、輕量化、長(zhǎng)壽命成為行業(yè)趨勢(shì),直接帶動(dòng)太陽(yáng)翼面積擴(kuò)大、電池效率提升、儲(chǔ)能密度升級(jí),航天電源市場(chǎng)空間被徹底打開(kāi)。


03?技術(shù)迭代加速:柔性化+鈣鈦礦,效率與成本雙突破


當(dāng)前航天太陽(yáng)能電池正經(jīng)歷一輪關(guān)鍵技術(shù)升級(jí),路線清晰、紅利明確。

早期硅基電池逐步退出,三結(jié)砷化鎵電池成為市場(chǎng)主流,具備高效率、抗輻射、耐高溫優(yōu)勢(shì),占據(jù)超90%的航天光伏市場(chǎng)。

但砷化鎵成本較高,難以滿足海量低軌衛(wèi)星需求,新技術(shù)替代趨勢(shì)明確。

鈣鈦礦電池被視為下一代主流方案,優(yōu)勢(shì)極具顛覆性:比功率是砷化鎵的3倍,可減重50%以上,大幅降低發(fā)射成本;弱光性能更好,陰影區(qū)續(xù)航更穩(wěn);可柔性彎曲,適配超大尺寸太陽(yáng)翼;抗輻射能力更強(qiáng),在軌壽命更長(zhǎng)。

疊加晶硅/鈣鈦礦疊層技術(shù)突破,理論效率突破43%,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快,將重塑行業(yè)成本曲線。

儲(chǔ)能端,鋰離子電池穩(wěn)居主導(dǎo),占比超73%LEO衛(wèi)星是最大應(yīng)用場(chǎng)景。全球市場(chǎng)由海外廠商主導(dǎo),但中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈完整、成本優(yōu)勢(shì)顯著,正快速追趕,未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代,分享航天儲(chǔ)能市場(chǎng)紅利。


04?國(guó)內(nèi)龍頭卡位核心賽道,國(guó)產(chǎn)化替代加速


中國(guó)商業(yè)航天電源已形成“國(guó)家隊(duì)+民營(yíng)龍頭”協(xié)同格局,集中度高、壁壘深厚,頭部企業(yè)充分受益行業(yè)爆發(fā)。

電源系統(tǒng)領(lǐng)域,電科藍(lán)天國(guó)內(nèi)市占率較高,覆蓋北斗、空間站、商業(yè)星座等重大項(xiàng)目;新雷能、上海港灣等在低軌衛(wèi)星電源實(shí)現(xiàn)批量在軌應(yīng)用,產(chǎn)品逐步系列化。

太陽(yáng)能電池領(lǐng)域,砷化鎵環(huán)節(jié)已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,多家企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效電池量產(chǎn)并批量供貨;鈣鈦礦領(lǐng)域,中國(guó)企業(yè)在疊層技術(shù)、柔性器件上全球領(lǐng)先,有望在下一代技術(shù)中搶占先機(jī)。

鋰電池與配套環(huán)節(jié),國(guó)內(nèi)企業(yè)依托消費(fèi)與動(dòng)力鋰電成熟產(chǎn)業(yè)鏈,快速切入航天領(lǐng)域,在高比能、長(zhǎng)循環(huán)產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)突破,逐步打破海外壟斷。

整體來(lái)看,中國(guó)航天電源已具備全鏈條配套能力,隨著低軌星座大規(guī)模組網(wǎng),本土龍頭訂單與業(yè)績(jī)將進(jìn)入高速釋放期。


05?投資建議與風(fēng)險(xiǎn)提示


商業(yè)航天電源賽道拐點(diǎn)明確,建議沿三條主線布局

一是電源系統(tǒng)龍頭,深度綁定星座項(xiàng)目,業(yè)績(jī)確定性強(qiáng);

二是光伏環(huán)節(jié),受益砷化鎵穩(wěn)增與鈣鈦礦迭代;

三是鋰電及配套,依托產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代。

風(fēng)險(xiǎn)提示

行業(yè)發(fā)展仍面臨不確定性:若衛(wèi)星發(fā)射與組網(wǎng)節(jié)奏放緩,下游需求或不及預(yù)期;空間電源技術(shù)迭代較快,企業(yè)存在技術(shù)路線掉隊(duì)風(fēng)險(xiǎn);軌道與頻譜資源競(jìng)爭(zhēng)加劇,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈,可能影響盈利水平。

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