蔚來汽車近日宣布，旗下全新旗艦級智能電動行政SUV——ES9正式開啟預售，整車預售價從52.8萬元起，若選擇Bass電池租賃方案，起售價則為42萬元。據悉，這款新車預計將于5月底正式上市并交付用戶。

ES9在車載顯示和車燈照明領域展現了多項前沿技術。車內搭載了一塊48英寸Mini LED SkyLine天際屏，擁有1610個分區、5K分辨率、1200nit亮度以及1000000:1的對比度。該屏幕還應用了QD膜技術，實現了DCI-P3色域100%覆蓋和10bit色深。車內還配備了15.6英寸OLED中控屏、兩塊16英寸NIO Link專屬行政屏以及可升降的8英寸AMOLED中央控制屏，所有顯示屏和智能交互助手NOMI均由海微HIWAY獨家供應。

在照明系統方面，ES9采用了雙層Double-Dash晶鉆日行燈，通過超過6826個微觀切割面呈現出鉆石般的效果。下方的梯方鉆大燈集成了近光燈、HDPL智能高清投影大燈和ADB大燈。其中，HDPL智能高清投影大燈基于Micro LED技術，遠光照射距離可達600米，照明寬度覆蓋6車道，支持S型領航光毯和50㎡迎賓光幔，并具備“星光大道”、“星海交輝”、“星幕華章”三種動態燈效。這一配置延續了蔚來在高端車型上對Micro LED車燈技術的應用，如此前發布的ET9和ES8等車型。

隨著汽車智能化趨勢的推進，車燈的功能正從傳統照明向信息交互載體轉變，Micro LED技術成為這一變革的關鍵驅動力。近期，多家高端和豪華品牌紛紛在旗下車型中應用Micro LED車燈技術，推動其市場滲透率快速提升。

例如，今年4月初上市的全新奧迪Q3搭載了艾邁斯歐司朗的EVIYOS HD25高像素LED照明芯片，每個聚光燈包含25600個可單獨控制的40μm Micro LED。3月，奔馳發布的全新純電豪華MPV車型VLE也采用了基于Micro LED技術的Digital Light數字大燈系統。奔馳中期改款的S級和純電GLC SUV等車型同樣配備了Micro LED像素大燈技術，其中中期改款S級的單盞大燈內部集成了2.5萬顆Micro LED，雙燈總計達5萬顆。

在供應鏈端，國外企業仍是Micro LED車燈技術的主要推動者。艾邁斯歐司朗的EVIYOS HD 25產品已應用于多款國內外高端車型。與此同時，國內企業也在加速布局這一領域，以滿足新能源汽車市場和全球汽車產業的需求。今年3月舉辦的第二十一屆ALE 2026車燈展上，多家國內LED企業展示了最新的Micro LED車燈技術。

三安光電展示了2.5萬像素的Micro LED像素大燈；京東方華燦光電推出了擁有41140顆Micro LED的萬級像素ADB車燈；國星光電展示了包含40700個像素的數字化Micro LED光源模組；晶能光電展出了40700像素的Micro LED光源；晶科電子則布局了從千級到10萬級像素的車規級Micro LED ADB光源技術與產品。這些進展表明，國內企業正通過提升像素數量和產品性能，在全球車燈市場中尋求差異化競爭優勢，并為汽車產業提供更高端的多功能照明解決方案。

目前，Micro LED車燈技術正朝著更高像素密度、更低能耗和更輕量化的方向發展。與其他車燈技術相比，Micro LED具有亮度更高、可靠性更強、尺寸更小、重量更輕等優勢，未來規模化量產后還將具備成本競爭力。隨著產業鏈上下游的協同推進和終端主機廠的廣泛應用，Micro LED正逐步成為車燈市場的主流技術之一。