近日，一則“新能源車牌褪色變白”的話題引發網友熱議，不少人誤以為是新能源車牌推出了新樣式，實則是部分網友通過人為手段讓車牌“做舊”。相關現象在社交平臺持續發酵，甚至有博主公開分享所謂“車牌褪色”教程，聲稱通過特殊化學溶液浸泡或長時間特殊燈光照射，可使綠色車牌褪色成黑白風格，以此追求“個性”效果。
針對這一現象，交管部門明確回應：人為污損機動車號牌屬于違法行為。根據相關規定，故意遮擋、污損或不按規定安裝號牌的，將被處以警告或20元至200元罰款。法律專家指出，車牌是車輛合法上路的法定標識，任何擅自修改其外觀的行為都可能干擾交通管理秩序，甚至為肇事逃逸等違法行為提供便利。
新能源汽車專用號牌（俗稱“綠牌”）自2016年12月1日起試點啟用，2018年在全國全面推廣。其設計初衷是通過漸變綠色體現環保理念，但多年來因外觀問題飽受爭議。不少車主和網友認為，綠色車牌與部分車身顏色搭配不協調，限制了汽車外觀設計的創新性。例如，某品牌設計師曾公開表示，車牌顏色與車身的兼容性是影響產品整體美感的重要因素之一。
在2025年全國兩會上，全國人大代表、小米集團董事長雷軍曾提出兩項建議：一是探索智能化號牌設計，將車輛交通信息卡功能內置于號牌中，并增加二維碼查詢功能以提升管理效率；二是啟動新能源車牌式樣調研，公開征求社會意見，優化顏色與外觀設計。他特別提到，當前綠色車牌在視覺上與車身的協調性不足，可能制約汽車工業的美學發展。
目前，新能源車牌的分類規則已形成明確標準：小型車號牌中，字母“D”“A”“B”“C”“E”代表純電動汽車，字母“F”“G”“H”“J”“K”代表非純電動汽車（包括插電式混合動力、燃料電池汽車等）。這一分類方式便于交通管理部門快速識別車輛類型，但也因字母數量較多、記憶難度大，被部分車主吐槽“不夠人性化”。
