蔚來旗下第二子品牌firefly螢火蟲在新能源汽車市場掀起了一股熱潮。這款起售價11.98萬元的小型電動車，自上市以來便飽受爭議，其獨特的前臉設計被網友戲稱為“六眼飛魚”，三重奏大燈更是被吐槽與iPhone攝像頭神似。然而，市場表現卻出乎意料，短短9個月內，螢火蟲便完成了4萬臺的交付里程碑，遠超蔚來CEO李斌最初“月銷3000臺就不錯”的預期。

螢火蟲的上市之路并非坦途。在2024年12月的NIO Day上，其大燈設計便引發了網友的熱議，預售定價14.88萬元也一度讓人質疑其市場前景。然而，正式上市后，螢火蟲迅速調整策略，價格下調至11.98萬元起，并配合BaaS方案將購車門檻拉低至8萬元以內，這一舉措立即激發了市場需求。銷量數據顯示，螢火蟲在2025年8月交付量達到4346臺，超越了smart精靈#1和電動MINI Cooper的銷量之和。到了12月，單月銷量更是突破7000臺，連續5個月保持環比增長。

與傳統高端小型車MINI、smart相比，螢火蟲展現出了明顯的競爭優勢。其目標客群定位精準，高達75-80%的用戶為增購群體，家中已擁有一臺以上車輛，購買螢火蟲主要為了城市代步。這些消費者追求品質，拒絕廉價感，愿意為情緒價值、設計和智能化溢價買單。螢火蟲的“精品小車”定位恰好契合了這一市場需求，填補了市場空白。

在產品力方面，螢火蟲實現了對傳統對手的全面超越。全系標配9個安全氣囊，搭載高通8295芯片，并擁有寬敞的儲物空間，包括92升前備箱和1253升后備箱。安全性成為其最大賣點，螢火蟲獲得了中保研全優評價，成為中保研史上評級第一的小車，徹底打消了消費者對小型車安全性的顧慮。在智能化體驗上，螢火蟲同樣具備優勢，標配24個高性能感知硬件，支持NOP智能領航輔助等先進功能。

螢火蟲自誕生之初便定位為全球戰略車型。目前，它已經進入荷蘭、挪威、比利時、丹麥等歐洲國家，并計劃進一步拓展至歐美、東南亞共17國市場。右舵版已在廣州車展亮相，即將登陸新加坡、泰國等市場。在歐洲市場，螢火蟲以2.99萬歐元的價格切入，提供快充與更高智能化配置，相對于當地電動車型具備明顯優勢。隨著第五代換電站明年投入運營，螢火蟲將解鎖換電能力，進一步增強產品競爭力。右舵版的量產并銷往新加坡等市場，為其全球擴張奠定了堅實基礎。