在華為乾崑媒體日活動現場，華為智能汽車解決方案BU首席執行官靳玉志公布了多項關鍵數據。截至2025年，華為乾崑智能駕駛系統累計輔助駕駛里程突破54.2億公里，相當于繞地球13.5萬圈。該系統全年累計避免潛在碰撞事故達212萬次，在復雜路況下展現出強大的安全防護能力。
泊車場景數據同樣亮眼，全年輔助泊車次數達到3.3億次，平均每輛搭載車輛使用超過100次。智慧交互功能方面，系統喚醒次數高達26億次，跨設備無縫流轉功能被調用1.32億次，照明光毯和暈車舒緩等特色功能分別開啟2434萬次和343萬次。數據顯示，輔助駕駛功能活躍用戶占比達98%，印證了用戶對智能駕駛技術的高度依賴。
關于產品迭代計劃，靳玉志透露華為乾崑ADS 4.1版本即將啟動推送，該版本在城區導航輔助駕駛和代客泊車功能上實現突破性升級。更值得關注的是，2026年將同步推出ADS 5.0智能駕駛系統與鴻蒙座艙6.0版本，新系統預計在環境感知精度和座艙交互體驗方面帶來質的飛躍。
市場布局方面，華為計劃到2026年將合作車型擴展至80款以上，搭載總量預計突破300萬輛。這意味著每分鐘將有超過5輛新車下線時預裝華為智能汽車解決方案，標志著華為在智能汽車領域的技術輸出進入規模化擴張階段。
