近日，一則關于廣汽集團與格力電器在汽車芯片領域合作的傳聞引發市場關注。針對網傳“未來廣汽汽車芯片一半由格力產品替代”的說法，廣汽集團正式發布聲明予以否認，強調該表述與事實不符。

事件起因于1月15日廣汽集團董事長馮興亞率隊訪問格力電器，格力電器董事長董明珠親自接待。會面期間，雙方圍繞“人車家”智慧生態融合發展展開深入探討，重點聚焦產業協同與智能系統融合方案。盡管會后網絡流傳董明珠曾表示“廣汽未來汽車芯片半數將采用格力產品”，但廣汽集團明確指出，相關表述并未在正式交流中出現。

公開信息顯示，馮興亞與董明珠當日均通過微博發布會談內容。馮興亞提到，雙方就產業協同發展及全場景融合議題交換意見；董明珠則強調，此次交流旨在推動格力全品類科技與廣汽汽車產品的雙向賦能，共同打造智能系統融合應用標桿。廣汽集團補充說明，若與格力在智慧生態領域達成具體合作，將通過官方渠道及時披露進展。

值得注意的是，兩家企業在芯片領域均有布局。格力電器旗下全資子公司珠海格力電子元器件有限公司專注于第三代半導體碳化硅技術研發，其工廠已具備生產高可靠性家電芯片和車規級芯片的能力。該公司總裁助理馮尹近日透露，2026年將實現光伏儲能及物流車用碳化硅芯片的量產。

廣汽集團則在汽車芯片領域構建了完整產品矩陣。2025年4月的廣汽科技日上，該集團一次性發布12款覆蓋計算、控制、電源等全領域的汽車芯片，并與中興通訊、仁芯科技等企業建立合作。同期發起的汽車芯片應用生態共建計劃，已吸引華虹半導體、粵芯半導體等20余家產業鏈企業參與。