東風(fēng)日產(chǎn)近日宣布，旗下全新中大型SUV——NX8已正式下線。作為日產(chǎn)N系列的首款SUV車型，NX8基于日產(chǎn)全球標(biāo)準(zhǔn)打造，并搭載了多項(xiàng)前沿技術(shù)，引發(fā)市場廣泛關(guān)注。這款車不僅延續(xù)了日產(chǎn)品牌的高品質(zhì)基因，更在智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破，被視為日產(chǎn)在新能源市場的重要布局。

NX8在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心，車尾部分尤為亮眼。貫穿式LED尾燈橫跨整個(gè)車尾，采用分段式設(shè)計(jì)，中間鑲嵌日產(chǎn)NISSAN字母標(biāo)識(shí)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。尾燈還支持自定義燈語功能，增加了車輛的趣味性。后包圍造型寬厚飽滿，底部熏黑擴(kuò)散器與鍍鉻飾條的搭配，既彰顯了運(yùn)動(dòng)感，又不失精致。

內(nèi)飾方面，NX8采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，營造出溫馨舒適的駕乘環(huán)境。雙幅式多功能方向盤、兩塊大尺寸懸浮式中控聯(lián)屏以及全液晶儀表的組合，使中控臺(tái)簡潔而不失科技感。車內(nèi)幾乎看不到物理按鍵，所有功能均可通過中控屏或語音控制實(shí)現(xiàn)。NX8還配備了手機(jī)無線充電、HUD抬頭顯示等實(shí)用配置，車機(jī)芯片和系統(tǒng)也達(dá)到主流水平，確保操作流暢。

在智能駕駛輔助方面，NX8配備了激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)高級(jí)別的智能駕駛功能。通過多個(gè)傳感器的協(xié)同工作，車輛能夠支持城市道路和高速公路的領(lǐng)航功能、自動(dòng)變道以及記憶泊車等場景應(yīng)用。這些功能的加入，將為用戶帶來更加便捷、安全的出行體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，NX8提供了純電和增程式兩種選擇。純電版采用單電機(jī)布局，根據(jù)不同版本提供215kW和250kW兩種功率輸出，續(xù)航里程最高可達(dá)580km，滿足日常通勤和中短途出行需求。增程版則搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，電機(jī)最大功率為195kW，純電續(xù)航里程均超過100公里。電池方面，NX8采用了寧德時(shí)代全新一代磷酸鐵鋰電芯的云盾電池，支持800V高壓平臺(tái)，充電速度更快，且電池由日產(chǎn)全球標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)和封裝生產(chǎn)，品質(zhì)有保障。

作為傳統(tǒng)合資品牌，東風(fēng)日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的布局雖晚于部分自主品牌，但在合資車型中已屬領(lǐng)先。尤其是日產(chǎn)N系列車型的推出，加速了品牌在新能源市場的布局。此前，日產(chǎn)N6已取得不錯(cuò)的市場成績，此次NX8的推出，定位更高，價(jià)格也相應(yīng)提升。該車將于年后正式上市，屆時(shí)將與理想L6、問界M7等熱門新勢力車型展開競爭。憑借合資品質(zhì)背書、激光雷達(dá)硬件及800V高壓平臺(tái)技術(shù)的下放，若NX8定價(jià)在20萬左右，或?qū)⒃?0萬級(jí)中大型家用SUV市場占據(jù)一席之地。