廣汽與華為聯手打造的啟境品牌，正隨著兩款新車上市腳步的臨近，加速推進營銷布局。近日，有消息透露，擁有豐富跨行業營銷經驗的董威娜已正式加入啟境，出任首席營銷官（CMO），全面負責品牌市場營銷、戰略定位及用戶運營等核心工作。
董威娜的職業生涯頗具亮點。她曾在群邑集團任職，2010年前后轉戰華為，深度參與企業級市場的品牌推廣與營銷戰略制定。2018年，她與汽車行業結緣，加入吉利新能源，參與品牌電動化轉型及極氪品牌的前期籌備工作。此后，她雖短暫離開，但最終選擇再度回歸。
董威娜的加入，恰逢啟境品牌產品落地的關鍵時期。作為華為“境”字輩模式的首個落地品牌，啟境采用“車企主導、華為賦能”的共創模式，與華為“界”字輩模式形成鮮明對比。在這一模式下，廣汽掌握品牌主導權，華為則提供技術支持與管理體系，雙方已組建超800人的團隊，合署辦公，并導入華為的IPD與IPMS體系。
此前已有報道，啟境的兩款新車已確定上市時間表，計劃在今年二、三季度分階段推出。其中，首款獵裝轎跑將于4月的北京車展亮相，6月正式上市。這款新車定位30萬元級別，搭載華為乾崑L3級智駕架構，提供純電與增程雙版本選擇。
當前，高端智能電動車市場的競爭已趨于白熱化。據統計，2026年30萬元以上的新車型將增至36款，頭部車企的市場份額超過85%，馬太效應顯著，競爭異常激烈。
對于廣汽而言，啟境品牌不僅是其“番禺行動”改革的核心載體，更承擔著補全品牌矩陣、推動集團高端化與智能化轉型的雙重使命。董威娜的過往經歷與能力，無疑與啟境當前的需求高度契合。她既能夠憑借在華為的工作經驗，搭建與華為生態的溝通橋梁，又能借助極氪品牌的經驗，助力啟境精準定位高端市場。同時，她的跨行業營銷能力，也將有助于啟境加速用戶思維的落地，彌補廣汽在高端電動品牌營銷方面的短板。
