近日，特斯拉針對(duì)其最新車(chē)型搭載硬件配置的傳聞作出回應(yīng)，澄清了外界關(guān)于新硬件上線的猜測(cè)。此前有報(bào)道稱，特斯拉零部件目錄及部分交付的Model Y車(chē)型中出現(xiàn)標(biāo)注為Hardware 4.5（AP4.5）的車(chē)載電腦，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。然而，特斯拉官方明確表示，目前交付給客戶的車(chē)輛均未搭載該硬件，相關(guān)標(biāo)注僅為臨時(shí)錯(cuò)誤。

據(jù)汽車(chē)媒體獲取的特斯拉北美區(qū)內(nèi)部通知顯示，特斯拉向銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)解釋稱，近期出現(xiàn)的“AP45”標(biāo)注是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中文件格式差異導(dǎo)致的臨時(shí)性錯(cuò)誤，并非新款硬件正式投入量產(chǎn)。這一錯(cuò)誤引發(fā)了消費(fèi)者廣泛關(guān)注，許多客戶向特斯拉反饋對(duì)車(chē)輛文件和內(nèi)部系統(tǒng)中FSD硬件標(biāo)注方式感到困惑，甚至有部分消費(fèi)者因信息不明確選擇暫緩下單或取消訂單。

特斯拉承認(rèn)，此次標(biāo)注錯(cuò)誤源于生產(chǎn)部門(mén)間的細(xì)微格式差異，但強(qiáng)調(diào)這僅涉及文件標(biāo)注問(wèn)題，與硬件生產(chǎn)無(wú)關(guān)。公司明確表示，當(dāng)前所有交付車(chē)輛均搭載AP4硬件平臺(tái)，這是特斯拉自2023年起大規(guī)模量產(chǎn)的FSD（監(jiān)督版）最新硬件平臺(tái)。特斯拉在通知中強(qiáng)調(diào)，AP4仍是其目前最先進(jìn)的硬件解決方案。

為避免類似誤解再次發(fā)生，特斯拉已啟動(dòng)全面整改措施。公司正在更新所有相關(guān)標(biāo)識(shí)、選裝代碼說(shuō)明及內(nèi)部系統(tǒng)，統(tǒng)一專業(yè)術(shù)語(yǔ)使用。同時(shí)，特斯拉要求銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)采用更新后的統(tǒng)一話術(shù)，確保在回答消費(fèi)者關(guān)于FSD硬件的咨詢時(shí)，能夠提供一致且準(zhǔn)確的信息。這一舉措旨在從根源上消除消費(fèi)者對(duì)硬件配置的混淆。

此次事件反映出特斯拉在生產(chǎn)管理和信息傳遞環(huán)節(jié)存在的挑戰(zhàn)。盡管硬件升級(jí)傳聞最終被證實(shí)為標(biāo)注錯(cuò)誤，但消費(fèi)者對(duì)技術(shù)細(xì)節(jié)的高度關(guān)注表明，汽車(chē)制造商在推出新技術(shù)或更新產(chǎn)品時(shí)，需要更加謹(jǐn)慎地管理信息發(fā)布流程，以維護(hù)市場(chǎng)信心和品牌形象。