奔馳正醞釀一場聲勢浩大的產品革新，未來兩年將密集推出超過30款新車型，覆蓋從入門級到旗艦級的全產品矩陣。根據最新披露的規劃，2026年將成為新車投放高峰期，至少16款全新或改款車型將陸續亮相，2027年則延續這一節奏，形成燃油與純電雙線并進的戰略布局。
在頂級豪華領域，邁巴赫S級中期改款車型已確認納入2026年計劃，緊隨1月發布的全新奔馳S級之后。同屬旗艦陣營的GLS改款車型也將于年內登場，其高性能版本邁巴赫GLS預計同步更新。燃油陣營的亮點還包括備受期待的G級敞篷版，以及搭載AMG V8發動機的CLE高性能車型。純電產品線則聚焦于EQS與EQS SUV的改款升級，同時一款AMG純電超級轎車正在研發中，有望成為品牌電動化的性能標桿。
核心產品序列中，C級轎車及其旅行版將迎來中期改款，燃油版GLC與GLC Coupe或通過設計調整與純電版本形成家族化風格。值得關注的是，2026年將推出首款完全取消燃油動力的C級車型，標志著奔馳在主流市場加速電動化轉型。與此同時，EQE與EQE SUV預計將在年內完成歷史使命，逐步退出市場。
入門級市場迎來重大革新，全新GLA將于年內首發，并同步推出搭載EQ Technology的電動化版本。奔馳正通過統一設計語言重塑產品形象，徹底告別早期EQ系列標志性的蛋形外觀。2027年，品牌將推出小型G級車型，并引入替代A級的全新入門產品——這款跨界車型將融合MPV的空間優勢與SUV的通過性，采用非傳統兩廂掀背結構，開辟新的細分市場。一款AMG純電SUV已進入研發末期，有望在明年加入高性能電動陣營。
