華為乾崑與啟境汽車聯合打造的首款獵裝轎跑車型，已正式進入極寒測試階段。此次冬季測試計劃持續至3月，測試范圍覆蓋能量管理、動力系統、底盤性能及整車可靠性等核心領域，累計將執行1093項測試用例。該車型定位30萬元級市場，旨在通過技術創新實現性能與實用性的平衡。

據啟境汽車官方披露，新車采用三電機驅動架構，配備扭矩矢量控制系統與全維車身協同控制技術，并搭載華為乾崑數字底盤引擎。其獨創的數字底盤技術通過智能算法實現動態性能優化，可適應不同駕駛場景的需求。企業CEO劉嘉銘在預熱活動中強調，該車型以"全維度不妥協"為開發理念，力求在運動性能與日常實用性間取得突破。

作為獵裝轎跑品類的新作，該車型被定義為"全形態生活載體"，既保留轎跑車的運動基因，又通過空間優化滿足家庭出行需求。技術配置方面，車輛已確認搭載華為乾崑L3級有條件自動駕駛硬件架構，支持高速場景下的自動變道、匝道通行等功能。此前開展的全國范圍路測數據顯示，其智能駕駛系統在復雜路況下的決策響應速度較傳統方案提升40%。

生產計劃顯示，這款獵裝轎跑將于今年6月正式上市。目前測試團隊正在漠河等極寒地區驗證車輛在-30℃環境下的冷啟動性能、電池保溫效率及四驅系統協同能力。內部人士透露，除基礎版車型外，企業還規劃了搭載800V高壓平臺的性能版本，最快充電10分鐘可補充300公里續航。

市場分析認為，30萬元級新能源轎跑市場正呈現細分化趨勢，啟境車型通過華為技術賦能與差異化產品定位，有望在特斯拉Model Y、極氪001等競品中開辟新賽道。其獵裝造型設計既區別于傳統SUV的臃腫感，又通過增大的后備廂容積提升實用性，這種"運動+實用"的組合策略或將吸引年輕家庭用戶關注。