汽車媒體CarScoops近日披露了一組在歐洲拍攝到的法拉利首款純電動車型Luce的路試諜照。盡管測試車被大面積偽裝覆蓋，但仍能看出其采用對開式車門設(shè)計，這一獨特布局在超跑領(lǐng)域較為罕見。

從車頭造型來看，Luce突破了傳統(tǒng)燃油車的設(shè)計框架。低位布局的前大燈組搭配上方轉(zhuǎn)向燈，形成分層視覺效果。由于電動車無需大量進氣散熱，前保險杠僅保留中央進氣口，取消了傳統(tǒng)格柵設(shè)計，使前臉線條更加簡潔流暢。

為防止設(shè)計細節(jié)泄露，測試車頂部加裝了偽裝面板，刻意抬高了車身輪廓。B柱和C柱區(qū)域被嚴密遮擋，真實的車頂線條和溜背造型仍不得而知。這種偽裝手段在豪華品牌新車測試中較為常見。

內(nèi)飾設(shè)計由前蘋果首席設(shè)計師喬尼·艾維參與打造，呈現(xiàn)出科技與機械的融合風(fēng)格。中控臺未采用時下流行的大尺寸聯(lián)屏，而是配備可旋轉(zhuǎn)的球形關(guān)節(jié)顯示屏，駕駛者可通過金屬手柄調(diào)節(jié)屏幕角度。車內(nèi)保留了大量實體按鍵和旋鈕，包括車頂集成的大燈控制、除霧開關(guān)以及"彈射起步"物理按鍵，啟動鑰匙也回歸傳統(tǒng)矩形設(shè)計。

動力系統(tǒng)方面，Luce將搭載122千瓦時液冷電池組，采用880伏高壓平臺。這套電驅(qū)系統(tǒng)可輸出超過1000馬力，0-96公里/小時加速僅需2.5秒，最高時速接近322公里/小時。續(xù)航里程預(yù)計可達529公里，滿足長途駕駛需求。

法拉利已確定將于2026年5月在意大利舉辦全球發(fā)布會，屆時將正式揭曉Luce量產(chǎn)版的完整設(shè)計。目前展示的測試車仍處于工程驗證階段，最終量產(chǎn)版本可能在細節(jié)上有所調(diào)整。