近日，特斯拉在美國得克薩斯州超級工廠迎來重要時刻——首輛專為無人駕駛出租車服務(wù)設(shè)計的Tesla Cybercab正式下線。這款電動車以其顛覆性的設(shè)計引發(fā)廣泛關(guān)注，它取消了傳統(tǒng)汽車的方向盤、踏板和后視鏡，標(biāo)志著特斯拉在自動駕駛商業(yè)化領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。

特斯拉CEO馬斯克在當(dāng)?shù)貢r間2月16日透露，Cybercab將于4月正式啟動量產(chǎn)。這款車型的誕生并非偶然，其研發(fā)背景可追溯至去年年中——當(dāng)時特斯拉在奧斯汀首次推出Robotaxi服務(wù)，初期采用搭載"完全自動駕駛"軟件的Model Y作為運(yùn)營車輛，運(yùn)營范圍受地理圍欄限制，且每輛車均配備安全員以確保安全。

經(jīng)過半年技術(shù)迭代，特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。去年12月，馬斯克與AI團(tuán)隊(duì)共同完成無安全員狀態(tài)下的Robotaxi路測，試乘結(jié)束后他公開評價此次體驗(yàn)為"完美駕駛"。這一里程碑事件為Cybercab的量產(chǎn)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，也預(yù)示著特斯拉正加速推進(jìn)完全無人駕駛的商業(yè)化進(jìn)程。

從技術(shù)路徑來看，Cybercab的推出標(biāo)志著特斯拉戰(zhàn)略重心向出行服務(wù)領(lǐng)域的延伸。這款專為共享出行設(shè)計的車型，通過去除冗余駕駛設(shè)備降低制造成本，同時依托特斯拉全棧自研的自動駕駛系統(tǒng)，有望重構(gòu)城市交通的運(yùn)營模式。隨著量產(chǎn)時間表的明確，全球自動駕駛商業(yè)化競賽或?qū)⒂瓉硇碌淖兙帧?/p>