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蘭博基尼Urus SE Performante北極圈路測 性能升級(jí)或成品牌最強(qiáng)SUV

   時(shí)間:2026-02-21 13:41:34 來源:快訊編輯:快訊 IP:北京 發(fā)表評(píng)論無障礙通道
 

近日,汽車媒體CarBuzz發(fā)布了一組在瑞典北極圈附近拍攝的路測諜照,主角是蘭博基尼正在測試的一款高性能SUV。從外觀細(xì)節(jié)判斷,這極有可能是Urus SE Performante車型的原型車,引發(fā)了車迷和業(yè)界的廣泛關(guān)注。

測試車在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了顯著升級(jí)。前后輪拱處新增了碳纖維擋泥板,車尾保留了標(biāo)志性的鴨尾設(shè)計(jì),同時(shí)車頂加裝了尺寸更大的固定式尾翼。后輪后方的通風(fēng)口經(jīng)過重新塑形,整體造型更具攻擊性,彰顯出其高性能定位。輪轂內(nèi)部隱約可見大尺寸碳陶瓷剎車盤與卡鉗,暗示著動(dòng)力系統(tǒng)的重大提升。

據(jù)推測,蘭博基尼可能為這款新車引入了老款Performante的硬核底盤技術(shù)。例如采用更硬的固定式螺旋彈簧懸掛替代空氣懸掛,以及偏向后驅(qū)特性的四驅(qū)系統(tǒng)。這些調(diào)整旨在抵消混動(dòng)電池帶來的額外重量,從而提升車輛的操控靈活性,使其不僅僅是一臺(tái)"直線加速機(jī)器"。

動(dòng)力方面,現(xiàn)款Urus SE已憑借4.0升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合,輸出高達(dá)789馬力。而業(yè)界普遍認(rèn)為,新車將在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步壓榨潛能。如果蘭博基尼沿用Performante的高功率V8調(diào)校并結(jié)合電機(jī)輔助,新車的綜合輸出功率有望接近甚至達(dá)到850馬力,這將使其成為蘭博基尼歷史上最強(qiáng)大的量產(chǎn)SUV。

 
 
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