蘭博基尼品牌旗下首款純電動車型的開發計劃意外終止。據海外汽車媒體披露，蘭博基尼首席執行官斯特凡?溫克爾曼在近期訪談中明確表示，基于市場調研數據，消費者對蘭博基尼品牌純電車型的購買意愿接近于零，此時繼續推進相關研發項目將構成嚴重的財務風險。

該項目原計劃以2023年圓石灘車展亮相的Lanzador概念車為基礎，打造一款定位獨特的豪華電動轎跑。該車型采用高底盤SUV式車身設計，內部采用2+2座椅布局，動力系統規劃為前后雙電機四驅架構，預計綜合輸出功率將突破1000千瓦（約合1360馬力）。按照既定時間表，這款純電車型本應在2028至2029年間正式推向市場。

隨著歐盟2035年二氧化碳排放新規的臨近，汽車制造商面臨嚴峻的轉型壓力。根據最新法規要求，車企需在2035年前將碳排放量較2021年水平削減90%。在此背景下，蘭博基尼已調整產品策略，將原純電項目轉向插電式混合動力技術路線。業內分析認為，高性能插混車型將在未來十年占據重要市場份額，這種技術方案既能滿足排放法規要求，又能保持品牌標志性的動力性能。

在現有產品矩陣中，蘭博基尼已推出Urus插混版車型，該車搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機與電動機組成的混動系統，系統綜合最大功率達789馬力，純電續航里程可達60公里。關于未來產品規劃，品牌高層明確表示暫無開發更大尺寸純電SUV的計劃，現階段將專注于優化現有車型的電動化轉型方案。