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藍箭航天朱雀三號火箭:2026年二季度再啟回收試驗,四季度或首飛復用

   時間:2026-02-25 14:05:03 來源:快訊編輯:快訊 IP:北京 發表評論無障礙通道
 

藍箭航天公司自主研發的朱雀三號運載火箭,作為中國首型單芯級兩級串聯液氧甲烷火箭,其技術參數引發行業關注。該火箭一二級箭體直徑達4.5米,整流罩直徑5.2米,全箭長度66.1米,起飛質量約560噸,配備7542千牛的起飛推力。其一級箭體集成了反作用控制系統、柵格舵與著陸支腿,具備垂直返回回收能力,設計重復使用次數不低于20次,標志著中國商業航天在可重復使用技術領域邁出關鍵一步。

2025年12月3日,朱雀三號完成首次飛行試驗,成為中國首個實施入軌級運載火箭一子級回收技術驗證的型號。在返回過程中,火箭于再入點火段及氣動滑行段實現高精度制導控制,成功鎖定回收場坪目標。然而,距離地面數公里時出現異常燃燒,最終殘骸墜落于場坪邊緣,未能達成軟著陸目標。藍箭航天技術團隊表示,此次試驗獲取的飛行數據為后續技術改進提供了重要依據,特別是對熱防護系統與推進劑管理策略的優化具有指導意義。

2026年2月11日,在聯合國和平利用外層空間委員會科技小組委員會第63屆會議期間,藍箭航天作為中國商業航天代表企業,以"長期可持續發展的外層空間活動"為主題進行技術報告。報告詳細介紹了朱雀三號首飛任務的技術突破與回收試驗經驗,重點闡述了可重復使用火箭在提升發射效率、降低太空探索成本方面的工程價值。會議期間,來自多個國家的航天機構代表就關鍵技術驗證、復用飛行計劃及空間碎片減緩措施等問題展開深入交流。

針對國際社會關注的太空環境治理問題,藍箭航天披露了多項技術改進方案。公司計劃通過優化入軌軌道設計、實施末級離軌鈍化處置等措施,確保火箭留軌部分在符合國際標準的時間范圍內再入大氣層。同時,技術團隊正在優化著陸流程,重點改進推進劑余量控制與氣動減速策略,為2026年第二季度開展的第二次回收試驗做準備。若試驗成功,朱雀三號有望于同年第四季度實現首次回收復用飛行,這將使中國成為全球少數掌握運載火箭全流程重復使用技術的國家之一。

 
 
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