面對歐洲汽車行業日益加劇的成本壓力與競爭挑戰，寶馬集團正加速推進智能制造轉型，計劃在德國萊比錫工廠引入人形機器人參與核心生產環節。這一舉措標志著寶馬首次在歐洲生產基地部署此類先進設備，旨在通過人工智能技術優化制造流程、降低人力成本，同時提升整體生產效率。
根據摩根士丹利最新研究報告，全球人形機器人市場有望在2050年突破5萬億美元規模，其中中國市場的規模化應用將成為主要增長引擎。寶馬此次在萊比錫工廠的試點項目，將重點測試人形機器人在裝配線作業及高壓電池生產中的適應性。這些崗位目前需要工人穿戴重型防護裝備，在高溫高壓環境下完成高精度操作，對體力與專注度要求極高。
該項目的技術路徑延續了寶馬在美國南卡羅來納州斯帕坦堡工廠的成功經驗。據寶馬披露，此前在美國進行的為期10個月的測試中，人形機器人累計參與超過3萬輛汽車生產，每周工作5天、每日10小時，主要承擔將焊接用鈑金部件精準定位的任務。該工序對操作速度與毫米級精度要求嚴苛，傳統人工方式易導致工人疲勞積累，而機器人系統則展現出持續穩定的作業能力。
即將于5月履新的寶馬首席執行官米蘭·內德利科維奇強調，數字化技術正在重塑全球汽車生產格局。他指出："通過在歐洲工廠部署人形機器人，寶馬將進一步鞏固其在智能制造領域的領先地位，同時為員工創造更安全、更人性化的工作環境。"據生產部門測算，機器人系統的引入可使特定工序的生產效率提升約30%，同時將人工操作相關的安全風險降低60%以上。
寶馬流程管理負責人邁克爾·斯特羅貝爾透露，萊比錫工廠的試點項目將于4月進入實測階段，首批機器人將作為現有自動化體系的補充單元運行。根據測試結果，寶馬計劃逐步擴大應用范圍，未來可能將部分原本外包給供應商的生產環節收歸內部，通過垂直整合進一步優化供應鏈成本。目前，工程團隊正在開發適用于機器人系統的質量監控模塊，以確保其作業精度始終符合寶馬嚴苛的生產標準。
這項轉型計劃反映了汽車行業對智能制造的深度探索。隨著人口結構變化導致勞動力成本上升，全球主要車企均在加速布局機器人技術。寶馬的實踐表明，人形機器人不僅能替代重復性體力勞動，更可通過深度學習算法適應復雜多變的生產場景，為傳統制造業開辟新的效率提升空間。
