江蘇寧滬高速公路股份有限公司近日發布重要人事變動公告，原董事長陳云江因工作調整辭去公司董事長及相關職務，辭職后不再擔任公司任何管理崗位。根據公開信息，陳云江自2022年6月起擔任該公司董事長，原定任期至2027年6月，此次提前離任引發市場關注。
履歷顯示，陳云江1973年出生，擁有碩士研究生學歷及高級經濟師職稱，職業生涯橫跨多個領域。他早年任職于南京金陵建筑裝飾公司，后進入江蘇航空產業集團工作長達17年。2016年轉任江蘇云杉清潔能源投資控股公司總經理，2021年起擔任江蘇交通控股公司人力資源部門負責人。值得關注的是，江蘇交通控股正是寧滬高速的控股股東，此次人事變動被視為集團內部正常職務調整。
在陳云江任職期間，寧滬高速經營業績實現顯著增長。公司營業收入從2022年的132.56億元攀升至2024年的231.98億元，凈利潤從37.24億元增至49.47億元。其中2024年通行費收入達95.28億元，占總營收的41%，滬寧高速公路江蘇段作為核心資產，日均車流量達11.8萬輛，連接南京、蘇州、上海等五個萬億級城市，素有"中國最繁忙高速"之稱。
接任董事長職務的是原公司總經理汪鋒。這位1976年出生的管理者具有豐富的高速公路運營經驗，曾在江蘇揚子大橋股份公司等企業任職。根據最新公告，汪鋒在辭去總經理職務后，于3月4日召開的董事會會議上被選舉為新任董事長，同時兼任戰略委員會召集人。財務數據顯示，汪鋒2024年稅前薪酬為135.37萬元，略高于前任董事長的132.58萬元。
盡管2025年前三季度公司營收同比下降7.66%至129.81億元，凈利潤減少6.86%至38.37億元，但通行費收入仍保持1.03%的微增，達到72億元。公司解釋業績波動主要受油品銷售減少、地產項目交付規模下降及聯營企業投資收益減少等因素影響。特別值得注意的是，京滬高速擴建工程導致的封閉施工，對廣靖高速和錫澄高速的通行費收入造成階段性影響。
作為江蘇省交通基建領域的龍頭企業，寧滬高速運營著17個路橋項目，參股里程超過910公里。除核心資產滬寧高速外，公司還持有寧常高速、鎮溧高速、江陰大橋等重要交通設施的權益。截至最新交易日，公司股價報11.97元，總市值維持在552.8億元水平。
