領克汽車近日正式對外釋放了領克07旅行版車型的官方預告信息，這款基于轎車版架構(gòu)延伸開發(fā)的新車，計劃在2026年完成全球首發(fā)。作為品牌旗下首款旅行跨界車型，新車在保留家族化設計基因的同時，針對智能駕駛與空氣動力學性能進行了專項優(yōu)化。

從曝光的設計草圖可見，新車前臉延續(xù)了標志性的北極之光LED日行燈組，配合分體式矩陣大燈形成獨特視覺標識。車頂新增的瞭望塔式激光雷達裝置，與尾部主動式擾流板形成功能呼應，既強化了科技感又提升了高速巡航穩(wěn)定性。車身側(cè)面采用雙腰線設計，配合加長的后懸結(jié)構(gòu)，在保持運動姿態(tài)的同時拓展了行李廂容積。

動力系統(tǒng)或延續(xù)現(xiàn)款EM-P插電混動方案，參考在售車型的1.5T四缸發(fā)動機與前置永磁同步電機的組合，系統(tǒng)綜合功率達408馬力，峰值扭矩615牛·米。傳動系統(tǒng)匹配3擋DHT混動專用變速箱，支持前輪驅(qū)動模式。這套動力總成在WLTC工況下可實現(xiàn)126公里純電續(xù)航，綜合油耗低至1.5L/100km。

智能配置方面，現(xiàn)款領克07 EM-P已實現(xiàn)全系標配激光雷達，高配車型搭載英偉達Thor芯片，支持L2+級智能駕駛輔助功能。價格體系顯示，在售三款車型官方指導價區(qū)間為15.58-17.58萬元，當前市場終端優(yōu)惠后起售價下探至13.98萬元。其中頂配版配備21英寸輪轂、AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示等越級配置。

作為吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的CMA Evo架構(gòu)產(chǎn)物，領克07系列自去年9月上市以來，累計交付量已突破3.2萬臺。旅行版的推出將填補品牌在多功能車型領域的空白，其競爭對手直指蔚來ET5T、極氪001等新能源跨界車型。關于新車的具體參數(shù)及配置細節(jié)，需等待官方進一步披露。