3月6日消息，近日，大眾汽車乘用車品牌中國CEO齊澤凱宣布，大眾品牌首款增程車型ID. ERA 9X正式量產下線，據悉，將于3月底正式開啟預售。
前臉為封閉式設計，貫穿式的LED燈組與前發光LOGO相融合形成一體，分體式大燈組彰顯新能源時代的設計屬性，前包圍下方搭配了貫穿式的多邊形進氣+散熱開口，并配有主動格柵功能。
該車長寬高為5207*1997*1810mm，軸距3070mm，定位大型SUV，寬厚的輪眉配備20與21英寸可選的輪圈，讓新車擁有更加穩重的設計感。
側面“大氣、純粹、硬朗”，隱藏式的A、B、C、D柱設計營造出懸浮式的車頂視覺效果，前后側翼子板配合平直的腰線展現出寬體的氣場。
車尾部分，新車配備了車頂擾流板并帶有雙峰樣式，尾燈組采用貫穿式的設計與車頭lED燈組造型相呼應提升整體感，后備廂中間融合了內凹式的牌照框區域，配合后包圍貫穿式的分割裝飾面板和黑色下護板，讓新車尾部充滿立體感。
新車還配備了車頂激光雷達、翼子板感知元件，尾部設有智駕小藍燈，位置就在尾標左右兩側，呈對稱分布，視覺效果很是醒目，根據官方表示，新車將搭載更適配中國用戶智能化出行習慣的組合駕駛輔助系統。
內飾非常有理想的感覺，以“方圓合蘊”為核心設計理念，融合東西方設計，采用一體環抱式座艙結構，中控臺與門板等功能體量通過立體解構與懸挑處理，清晰劃分功能分區。
該車配備雙輻式多功能方向盤，采用懷檔設計，擁有15.6英寸超高清中控主副駕雙聯屏，同時還提供21.4英寸后排可折疊吸頂大屏，全車氛圍燈總長度達12.8米，采用四層環艙式布局，并結合漫反射光學處理技術，光線均勻鋪展。
該車首次搭載Smart Surface魔術屏技術，其采用微孔膜片工藝，在屏幕關閉時與內飾材質完美融合，實現“只見材質不見屏幕”的隱形式美感，點亮后畫面清晰通透，無紋理干擾。
動力方面，根據官方資料，新車將會配備EA211發動機作為增程器，該款發動機擁有米勒循環與VTG可變截面渦輪技術，最大功率105千瓦，動力分為后驅和四驅兩種，前者最大功率220千瓦，后者則為160千瓦+220千瓦組合。
標配寧德時代電池，其中后驅版分為51.1kWh（磷酸鐵鋰）和65.2kWh（三元鋰）兩種，對應WLTC純電續航267公里、340公里，而四驅版則配65.2kWh三元鋰電池組，WLTC續航里程為321公里。
