在汽車安全領域，沃爾沃再次以創新之舉彰顯其“安全先鋒”的地位。值安全帶誕生70周年之際，這家北歐車企宣布了一項突破性技術——“多自適應安全帶”（multi-adaptive safety belt），并將首次應用于即將發布的純電動中型SUV EX60上，預計年內正式上市。

這項技術的核心在于顛覆了傳統安全帶“一刀切”的設計邏輯。通過車內外部署的傳感器網絡，系統可實時采集乘客的體型數據（如身高、體重）、坐姿習慣，以及碰撞時的方向、速度和減速強度等關鍵信息。在碰撞發生的瞬間，安全帶會根據乘客特征自動調整拉力強度，并選擇最優約束策略。例如，體型較大的乘客在嚴重碰撞中會受到更高拉力，以降低頭部受傷風險；而體型較小的乘客則采用較低拉力，減少胸部骨折的可能性。相比傳統安全帶僅有的3種負載限制模式，新系統擴展至11種以上，為不同體型和需求的乘客提供個性化保護。

沃爾沃安全中心負責人?sa Haglund透露，該技術已在瑞典碰撞實驗室完成嚴苛測試，并依托EX60的強大計算能力實現實時調整。更值得關注的是，系統支持OTA空中升級，可通過持續學習優化約束策略，適應更多真實路況和潛在風險。沃爾沃英國總經理妮可·梅利洛·肖強調：“從1959年首次將三點式安全帶作為全系標配，到如今的‘多自適應’升級，沃爾沃始終以創新定義安全標準?！?/p>

這項發明已榮獲《時代》雜志2025年“最佳發明”稱號，進一步鞏固了沃爾沃在全球安全領域的領先地位。EX60作為沃爾沃下一代純電動SUV，將集成多自適應安全帶與現有安全氣囊、乘員檢測系統形成協同保護，尤其為后排老人、兒童等不同體型乘客提供更精準的安全保障。從1956年兩點式安全帶到如今智能約束系統，沃爾沃用70年時間證明：安全從未止步于“標配”，而是持續進化的科技命題。