2026 年中國家電及消費電子博覽會(AWE)現(xiàn)場熱度持續(xù)攀升。3月13日，才亮相過春晚的AI兩輪智能出行新銳品牌首驅(qū)科技在此正式發(fā)布十余項行業(yè)首發(fā)技術(shù)，攜6大系列12款重磅產(chǎn)品驚艷亮相，以“AI自適應(yīng)技術(shù)重構(gòu)出行邏輯”為核心理念，向現(xiàn)場觀眾、行業(yè)伙伴全面展示了將汽車級智控與安全技術(shù)系統(tǒng)化下放至兩輪出行領(lǐng)域的技術(shù)成果，讓兩輪電動車從“交通工具”向“可進化、會思考的 AI出行機器人”的變革成為可觸摸、可體驗的現(xiàn)實。

技術(shù)核心：十余項行業(yè)首發(fā)，構(gòu)建系統(tǒng)性技術(shù)護城河

“首驅(qū)的技術(shù)演進邏輯，始終圍繞用戶真實訴求來構(gòu)建。”首驅(qū)科技技術(shù)總監(jiān)楊臣之在現(xiàn)場發(fā)布會上介紹，成立于2025年的首驅(qū)科技，自誕生之初便確立了“騎安樂妙”四大價值體系、以“AI+兩輪智能出行”為核心定位，將新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的高端技術(shù)全面下放至兩輪車產(chǎn)品，系統(tǒng)化打造全棧自研的核心技術(shù)體系。

從行業(yè)首發(fā)指靜脈解鎖、自適應(yīng)座墊到Smart Drive智駕、Cycle X電子穩(wěn)定系統(tǒng)，楊臣之表示，在首驅(qū)的技術(shù)價值體系里，“安全”從來不是附加價值，而是所有體驗的前提，是出行最重要的底線。

例如Smart Drive智駕，首驅(qū)通過引入汽車級毫米波雷達，可以實現(xiàn)全天候感知，即使在暴雨、濃霧或強光環(huán)境下，它依然能精準(zhǔn)識別盲區(qū)車輛、行人以及潛在風(fēng)險，有效補充了視覺方案的缺陷。“在決策層，我們配備了端側(cè)智駕域控。在感知到危險的情況下，我們的智駕域控會在瞬間做出反應(yīng)，在10ms內(nèi)進行預(yù)警/主動干預(yù)。”

在安全技術(shù)展示區(qū)，首次應(yīng)用于兩輪車的Cycle X車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，通過模擬坡道、彎道等路況，展示了坡道防溜車、彎道穩(wěn)控等功能，讓現(xiàn)場觀眾直觀感受到汽車級底盤控制技術(shù)為兩輪出行帶來的全域守護。

核心技術(shù)展區(qū)也被觀眾層層包圍，Skymotor 中央智慧大腦、360°超級雷達護衛(wèi)系統(tǒng)、零閾 OS 全域操作系統(tǒng)等一系列全棧自研的核心技術(shù)，成為大家駐足觀摩、咨詢的重點。工作人員現(xiàn)場演示了 Skymotor 中央智慧大腦的協(xié)同控制能力，這款被稱為兩輪出行“超級大腦”的系統(tǒng)，通過集中式架構(gòu)實現(xiàn)儀表與車身控制的一體化，搭載高性能 AI 芯片與自研算法，可讓整車各模塊實時數(shù)據(jù)互通，現(xiàn)場的OTA升級演示更是讓觀眾直觀感受到車輛“持續(xù)進化”的能力。

產(chǎn)品落地：全矩陣亮相，技術(shù)賦能多場景出行

技術(shù)最終服務(wù)于體驗。首驅(qū)科技帶來了6大系列12款產(chǎn)品，覆蓋新型國標(biāo)電自、踏板、跨騎三大品類，涵蓋城市通勤、高速競技、潮流輕奢等全場景，從入門到高端形成完整產(chǎn)品矩陣。

春晚同款電摩K95C Max憑借強悍的性能與領(lǐng)先的AI智能配置，成為本次展會的“明星車型”，更是首驅(qū)科技“電摩性能王”的代表。該車搭載AI智能駕駛系統(tǒng)，深度融合超級雷達感知與Cycle X車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，實現(xiàn)了專業(yè)級的安全防護與智能操控;該車還配備智能大屏、SkyKey 1.0無感解鎖、OTA升級等前沿配置，在動力、安全、智能、舒適等維度均表現(xiàn)出眾，其產(chǎn)品可靠性、技術(shù)成熟度更獲得了中國國家跳水隊的官方認證，成為高端智能電摩的標(biāo)桿之作。

“駛上”春晚舞臺的電車Yz Lite，以“小而不凡”的產(chǎn)品特質(zhì)，成為城市通勤的明星車型。該車身形精致小巧，適配城市穿梭的各種場景，卻搭載了越級的AI智能與安全配置：TCS防滑系統(tǒng)、高強度車架與六段可調(diào)減震，兼顧騎行的安全與舒適;AI無感解鎖、智能儀表等前沿配置的融入，讓城市通勤更便捷、更智能。

在新國標(biāo)電動自行車領(lǐng)域，首驅(qū)科技帶來了Sz110與Kz110兩款標(biāo)桿產(chǎn)品。Sz110作為行業(yè)首款S級新國標(biāo)豪華電動自行車，以“S級輕奢機甲獸”為設(shè)計核心，憑借凌厲的機甲造型、汽車級工藝與油摩級車架，打造出高端質(zhì)感與越級剛性;Kz110則主打“長續(xù)航 跑得遠”，該車融入了首驅(qū)科技的AI智能控制技術(shù)，實現(xiàn)了精準(zhǔn)的能耗管理，讓長續(xù)航更有保障，是首驅(qū)科技在新國標(biāo)領(lǐng)域的續(xù)航標(biāo)桿，更憑借行業(yè)首發(fā)的航空級鎂合金材質(zhì)，實現(xiàn)了輕量化與高剛性的完美平衡。

戰(zhàn)略發(fā)布：從“交通工具”到“可進化、會思考的AI出行機器人”

首秀AWE便亮出了十余項行業(yè)首創(chuàng)，首驅(qū)科技的技術(shù)研發(fā)實力，源于其對技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新的極致追求。首驅(qū)科技相關(guān)負責(zé)人在現(xiàn)場接受采訪時表示，品牌自2025年成立以來，便以“AI +兩輪智能出行”為核心定位，研發(fā)團隊占比超 70%，匯聚了三電系統(tǒng)、車輛架構(gòu)等全鏈路核心領(lǐng)域?qū)I(yè)人才。

“隨著新國標(biāo)落地與用戶需求升級，兩輪出行正從單一的代步工具，向融合高性能、高智能與高安全的‘智能出行伙伴’演進。”此次AWE首秀，不僅是品牌技術(shù)研發(fā)實力的集中體現(xiàn)，將人工智能、航空、汽車與賽車的頂級工程技術(shù)系統(tǒng)性下放至兩輪出行領(lǐng)域，更是為了重構(gòu)行業(yè)底層技術(shù)邏輯，讓兩輪出行享受技術(shù)降維的紅利。

據(jù)了解，首驅(qū)科技已成為兩輪電動車行業(yè)首家且唯一一家 ICCE(智慧車聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟)成員單位，此次AWE2026的亮相，不僅是其技術(shù)與產(chǎn)品的全面展示，更是品牌布局全球市場的重要一步。未來，首驅(qū)科技將繼續(xù)深耕 AI + 兩輪智能出行領(lǐng)域，加速推進 “萬店計劃”，讓更多消費者體驗到 AI 技術(shù)帶來的智能出行新體驗，真正實現(xiàn) “技術(shù)為民”的深層價值。

本屆AWE將持續(xù)至3月15日，首驅(qū)科技仍將在上海新國際博覽中心W3館3F21展位，為現(xiàn)場觀眾帶來更多AI智能兩輪出行的前沿體驗，為行業(yè)呈現(xiàn)兩輪出行智能化發(fā)展的全新方向。