比亞迪執(zhí)行副總裁李柯近日在巴西里約熱內(nèi)盧宣布，比亞迪位于巴西東北部巴伊亞州的卡馬薩里工廠已獲得阿根廷和墨西哥兩國(guó)共計(jì)10萬(wàn)輛汽車的出口訂單，其中兩國(guó)各采購(gòu)5萬(wàn)輛。這一消息由李柯在當(dāng)?shù)匾粓?chǎng)行業(yè)活動(dòng)中披露，標(biāo)志著比亞迪在拉美市場(chǎng)的布局邁出重要一步。

卡馬薩里工廠目前年產(chǎn)能為15萬(wàn)輛，計(jì)劃通過(guò)分階段擴(kuò)建提升至60萬(wàn)輛。該工廠將生產(chǎn)多款新能源車型，包括純電動(dòng)的海豚Mini（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為海鷗）、插電式混合動(dòng)力的比亞迪King（秦系列）以及比亞迪宋Pro等。這些車型覆蓋了從緊湊型轎車到SUV的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，旨在滿足拉美消費(fèi)者對(duì)環(huán)保與實(shí)用性的雙重需求。

根據(jù)巴西全國(guó)汽車銷售商聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)，比亞迪2023年在巴西市場(chǎng)銷量達(dá)約11.3萬(wàn)輛，成為中國(guó)品牌在海外市場(chǎng)的最大單一市場(chǎng)。此次出口訂單的達(dá)成，進(jìn)一步鞏固了比亞迪在拉美地區(qū)的影響力。李柯表示，拉美市場(chǎng)對(duì)新能源車型的需求持續(xù)增長(zhǎng)，比亞迪將通過(guò)本地化生產(chǎn)與研發(fā)，更好地服務(wù)這一區(qū)域。

在宣布出口訂單的同時(shí)，李柯還透露了比亞迪在巴西的長(zhǎng)期投資計(jì)劃。公司將在里約熱內(nèi)盧建設(shè)一座耗資3億巴西雷亞爾（約合3.89億元人民幣）的研究中心，預(yù)計(jì)于2024年動(dòng)工，2028年竣工。該中心將配備汽車速度、力量、耐力和性能等測(cè)試設(shè)施，并專注于熱帶氣候條件下的數(shù)據(jù)收集與分析，為比亞迪在拉美市場(chǎng)開發(fā)適配產(chǎn)品提供技術(shù)支持。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，比亞迪在巴西的產(chǎn)能擴(kuò)張與研發(fā)中心建設(shè)，體現(xiàn)了其深化拉美市場(chǎng)戰(zhàn)略的決心。通過(guò)本地化生產(chǎn)與定制化研發(fā)，比亞迪有望進(jìn)一步降低物流成本，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，從而在拉美新能源市場(chǎng)占據(jù)更大份額。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，比亞迪的全球化布局正加速推進(jìn)。