3 月 17 日消息，近年來，深圳全力推進鴻蒙生態建設、率先打造“鴻蒙之城”。深高速集團今日宣布，其聯合深圳開鴻數字產業發展有限公司等合作方共同打造全國首個基于開源鴻蒙 + RISC-V 的立體復合智慧高速公路方案。

目前，該方案取得了關鍵進展 —— 作為該方案的落地載體，沈陽至海口國家高速公路荷坳至深圳機場段（簡稱“機荷高速”）改擴建項目智慧高速（簡稱“智慧機荷”）已順利完成施工圖設計。智慧機荷施工圖設計順利完成，標志著項目全面由前期工作階段轉入實質性施工籌備階段。

據介紹，本次聯手合作方打造的智慧機荷方案，核心亮點在于從智慧高速設計階段就開始構建基于開源鴻蒙的一體化架構，以 KaihongOS+RISC-V 為核心，實現了高速公路全智能、少人化、無線化的運營管理新模式，將為智慧交通領域提供可復制、可推廣的技術范式。

附該方案的優勢如下：

全智能賦能

方案以 KaihongOS 為核心，實現機電終端設備鴻蒙化，統一系統架構與數據體系，打通設備互聯、消除信息孤島。依托 AI 智能體技術，實現設備自組運行、自主協同，構建“100% 全面感知、20% 人工決策、80% 智能執行”的智慧運營模式。系統可自主完成路況監測、設備運維、交通調度等全流程業務，推動高速運營從“指令式”向“意圖式”轉變，填補開源鴻蒙 +RISC-V 在智慧高速領域的應用空白。

少人化運維

針對傳統人工巡檢效率低、風險高等問題，方案融合機器人、無人機、手持終端等智能設備，依托 KaihongOS 軟總線實現自主組網與數據采集，構建全場景智能巡檢體系。可對隧道、橋梁、邊坡等區域實現全天候隱患排查與狀態監測，支持數據實時上傳、異常快速上報與遠程處置，推動運維從“人海戰術”轉向“智能值守”，提升安全水平、降低運維成本。

無線化部署

方案利用 KaihongOS 的長距組網技術，在隧道、橋梁等復雜場景中，實現所有設備的無線數據接入與遠程控制，徹底改變傳統高速機電系統依賴大量線纜鋪設的模式。此舉大幅減少線纜施工工程量，縮短施工周期，有效降低施工建設成本與后期維護成本，為智慧高速規模化推廣提供經濟可行的技術路徑。