寶馬集團正式推出新世代BMW i3，作為品牌“新世代”系列第二款車型，同時也是BMW 3系歷史上的第八代產品，新車標志著這一經典車系全面邁入純電動時代。專為中國市場開發的長軸距版本計劃于2026年北京國際車展完成全球首秀，進一步強化寶馬在華電動化布局。
基于全新純電平臺架構打造的新世代BMW i3，在動力系統上實現突破性升級。首發車型BMW i3 50 xDrive采用前后雙電機四驅布局，綜合輸出功率達345千瓦，峰值扭矩645?！っ?，WLTP工況下最大續航里程突破900公里。充電效率方面，新車支持最高400千瓦直流快充技術，僅需10分鐘即可補充約400公里續航里程。技術層面，800V高壓電氣架構配合寶馬新一代大圓柱電芯及無模組封裝技術，不僅提升能量密度，更支持車輛對外放電功能，拓展了電動出行的使用場景。
設計語言上，新車延續了BMW 3系的運動基因，同時融入電動化時代的創新元素。車尾部分采用標志性L型尾燈組，通過橫向延展設計強化視覺寬度，搭配外擴式輪拱與立體化后擴散器，營造出兼具力量感與空氣動力學的車身姿態。內飾空間則通過數字化交互技術重新定義駕駛體驗，全景iDrive系統整合視平線全景顯示、3D抬頭顯示、超感中控屏及超感方向盤四大核心組件。其中，視平線全景顯示利用擋風玻璃下沿1.2米寬區域投射4K級行車信息，3D抬頭顯示采用斜投影技術呈現關鍵駕駛數據，中控屏向駕駛員側傾斜20.5度并配備矩陣背光技術，方向盤則通過貫通式中央輻條設計與觸感反饋功能提升操作精準度。
自1975年首代車型問世以來，BMW 3系全球累計銷量已突破2000萬輛，成為豪華運動轎車領域的標桿產品。此次新世代BMW i3的發布，不僅延續了車系“駕駛者之車”的核心DNA，更通過電動化轉型與智能化升級，重新定義了中型豪華轎車的價值標準。針對中國市場的長軸距版本將進一步優化后排空間表現，滿足本土消費者對舒適性與實用性的雙重需求，其具體配置信息將于2026年北京車展正式揭曉。
