比亞迪近期在閃充站建設(shè)領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展，引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。據(jù)最新披露的數(shù)據(jù)顯示，3月13日至19日期間，全國(guó)范圍內(nèi)新增288座比亞迪閃充站投入運(yùn)營(yíng)，使總數(shù)量突破4885座，覆蓋城市數(shù)量達(dá)到291個(gè)。

在用戶共建計(jì)劃方面，"圓夢(mèng)建站"項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)。截至3月19日，累計(jì)收到34530份車主建站申請(qǐng)，其中759位申請(qǐng)者已成功落地59座閃充站。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，正在優(yōu)化評(píng)估流程，加快建設(shè)速度以滿足用戶需求。

技術(shù)層面，新落成的閃充站全面搭載第二代刀片電池與閃充核心系統(tǒng)。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)常溫下5分鐘完成快充核心階段，9分鐘即可充滿電量。在極端環(huán)境測(cè)試中，-30℃低溫條件下僅需比常溫多3分鐘即可完成充電，有效緩解新能源車主的里程焦慮。

建設(shè)模式上采用創(chuàng)新的"站中站"方案，通過(guò)儲(chǔ)充一體技術(shù)實(shí)現(xiàn)電力高效利用。這種設(shè)計(jì)無(wú)需對(duì)現(xiàn)有電網(wǎng)進(jìn)行擴(kuò)容改造，即可支持兆瓦級(jí)閃充功率輸出。該技術(shù)路徑為大規(guī)模快速部署提供了可行性方案。

根據(jù)年度規(guī)劃，比亞迪將在年內(nèi)新建20000座閃充站。其中高速公路網(wǎng)絡(luò)將布局2000座，覆蓋近三分之一的服務(wù)區(qū)，首批1000座計(jì)劃在五一假期前投入使用。城市網(wǎng)絡(luò)布局方面，將按照"一二線城市3公里、三四線城市5公里、五六線城市6公里"的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)服務(wù)半徑全覆蓋。