豐田近日宣布，為進一步增強蘭德酷路澤250在歐洲市場的競爭力，2026款車型將推出兩款全新版本，其中一款設(shè)計靈感源自美版蘭德酷路澤1958的經(jīng)典風(fēng)格。作為全尺寸硬派越野領(lǐng)域的實力選手，此次升級有望讓這款車型吸引更多消費者的關(guān)注。

新增的VX版主打越野性能，配備與美版蘭德酷路澤1958相同的圓形大燈，并采用獨特的煙熏藍金屬車漆。車輛升級了18英寸合金輪轂和車頂行李架，核心配置包括電子機械式后橋差速鎖和可斷開式前防傾桿，顯著提升了車輪行程和復(fù)雜地形的通過能力。該版本還搭載陡坡緩降控制系統(tǒng)、蠕行模式，以及12.3英寸全液晶儀表和中控觸控屏，后排制冷扶手箱的加入進一步提升了長途越野的舒適性。

定位更高的VX-L版則在豪華配置上全面升級。該版本配備帶加熱/通風(fēng)功能的電動調(diào)節(jié)真皮座椅，新增14揚聲器JBL音響系統(tǒng)、HUD抬頭顯示和電子流媒體內(nèi)后視鏡。用戶還可選擇20英寸輪轂或固定式全景天幕替代傳統(tǒng)天窗。值得注意的是，VX-L版取消了后橋差速鎖，改用托森限滑差速器，更側(cè)重公路駕駛的平順性。

歐洲市場的入門版本仍為蘭德酷路澤250 TX版，標(biāo)配18英寸輪轂、織物座椅、側(cè)踏板和倒車影像。更高級的TX-L版則新增仿皮座椅、前排加熱/通風(fēng)功能、雙區(qū)自動空調(diào)以及駕駛模式選擇，滿足對舒適性有更高需求的用戶。

動力系統(tǒng)方面，西歐市場全系搭載2.8T柴油發(fā)動機與48V輕混系統(tǒng)，而東歐市場的VX和VX-L版則提供純?nèi)加桶?.8T柴油發(fā)動機或2.4T渦輪增壓汽油發(fā)動機供選擇，兼顧不同市場的需求。