領克汽車在近日舉辦的發布會上，正式推出旗下首款中大型純電運動轎車——領克10及其高性能版本領克10+，同時揭曉了全新一代三電技術架構。作為品牌純電產品線的旗艦車型，領克10系列以雙版本策略切入市場，標準版主打20-23萬元區間的智能運動體驗，而領克10+則以25萬元級定位，通過官方Racing Package性能套件強化賽道基因，滿足高性能需求。
設計層面，領克10系列延續The Next Day設計語言，車身長度約5米，軸距達3米級，寬高比為1.34。新車提供“賽影藍”車漆（采用高反射鋁粉晶耀工藝）和“暗影紅”內飾配色，其中領克10+版本標配馭風可調碳纖維尾翼、黃色四活塞卡鉗等性能標識件，進一步凸顯運動屬性。
領克10+的核心亮點在于其賽道表現。在官方性能套件加持下，該車型搭載可調碳纖維大尾翼、21英寸鍛造輪轂及BREMBO競技剎車系統，以1分40秒14的成績完成亞洲山脊賽道計時挑戰，官方宣稱這一數據超越保時捷Taycan GT同場測試成績，斬獲“亞洲山脊賽道圈速第一”稱號。這一成績的取得，得益于領克全新高性能電驅系統的支持。
領克10+搭載前后雙永磁同步電機，綜合最大功率達680kW（925馬力），官方零百加速僅需3.2秒，80-120km/h中段加速時間為2.1秒。電驅系統采用航天級鎂合金殼體，整機凈重75kg，較同級競品減重12kg以上，CLTC工況效率最高達93.7%。配合10毫秒級四驅切換響應和2毫秒G-TCS智能防滑控制，車輛在極限工況下的操控穩定性得到顯著提升。
在補能技術方面，領克10系列提供兩種電池規格：標準版配備800V 77kWh神盾金磚電池，充電倍率5.5C，10.5分鐘可完成10%-80%補能；高配版搭載900V 95kWh神盾金磚電池，CLTC續航最高達816km。基于V4超充樁，900V版本可實現“1秒極充2公里”的峰值速度，SOC 10%-70%補能時間最短4分22秒，10%-97%滿電時間僅需8分42秒，領克宣稱這一數據為“全球量產充電速度最快”。
這一超快充能力源于電芯電解液配方的優化（提升鋰離子遷移速度）和雙側面立體液冷熱管理系統的應用。安全方面，電池包采用“985全方位防護結構”，配合AI BMS智能管理系統，官方表示已通過“遠超國標的極限工況測試”，確保電池在各種場景下的安全性。
