中科宇航（北京）自主研發的力箭一號遙十二運載火箭，于東風商業航天創新試驗區順利完成發射任務。此次發射采用“一箭8星”模式，成功將郵儲銀行號等8顆高分辨率光學遙感衛星送入預定軌道。這是該型號火箭本年度首次“航班化發射”，也是其第12次飛行任務。截至目前，力箭一號已累計將92顆衛星送入太空，總入軌載荷質量突破12噸。

力箭一號副總設計師孫良杰透露，多星分離技術是此次任務的關鍵環節。團隊通過優化衛星布局、分離時序和姿態控制，確保衛星在高速飛行狀態下實現安全分離。“星箭分離后，衛星會以每秒7公里以上的速度運行，任何微小誤差都可能導致軌道碰撞。”他表示，目前火箭已形成串聯展開、頂推并聯等標準化布局方案，并配備多種電氣接口，可靈活適配不同衛星的技術需求。經多次飛行驗證，分離方案的可靠性與安全性均達到設計要求。

本次搭載的8顆衛星均具備超高分辨率、高集成度和智能化特點。以郵儲銀行號為例，該衛星可實現0.5米級全色影像采集，支持同軌立體成像與敏捷成像模式，覆蓋全色、藍、綠、紅、近紅外五個譜段。其成像系統包含常規推掃、立體成像、條帶拼接等模式，能為地質監測、城市規劃等領域提供多維數據支持。技術人員介紹，衛星在軌運行后可實現自主任務規劃與故障診斷，顯著提升數據獲取效率。

在生產效率方面，力箭一號通過流程優化實現突破。副總指揮孟祥福介紹，火箭采用脈動式生產線，將總裝過程拆分為多個固定工位，每枚火箭按節拍同步推進。同時，通過模塊化設計將火箭分解為標準組件，各模塊獨立生產后再進行集成，配合數字化管理系統，有效解決了批產過程中的協調難題。目前，單枚火箭總裝測試周期已壓縮至1個月，年產能提升至10發以上，未來計劃達到年產30發的規模。

訂單響應周期的縮短是另一大亮點。孟祥福表示，通過滾動生產模式與供應鏈優化，客戶從簽約到具備發射條件的周期已從8個月壓縮至6個月內。這一改進得益于基礎級火箭的并行生產測試，以及對電氣、結構等關鍵部件的工藝升級。數據顯示，2023年以來力箭一號已執行5次發射任務，發射頻率較往年提升40%。

經過十余次發射驗證，力箭一號已形成完整的技術標準體系。項目團隊負責人指出，運載火箭的研發需要長期技術積累，目前該型號在方案設計、供應鏈管理和質量控制等方面已建立核心優勢。根據規劃，力箭一號將于年內實施首次海上發射，通過移動發射平臺滿足低傾角衛星的入軌需求，進一步拓展任務適應性。