近日，智能房車領域迎來一則重要消息：主打北美市場的智能房車企業開普勒計劃（KEPLO）宣布完成4500萬元人民幣天使輪融資，投資方涵蓋知名投資機構與家族辦公室。這筆資金將為這家初創企業的產品研發與市場拓展注入強勁動力。
成立于2023年的KEPLO，將首款產品鎖定為面向北美市場的"增程式"拖掛房車。目前該產品已進入量產測試與市場驗證階段，預計近期將正式對外發布并啟動預售，目標于2026年第三季度在美國市場開啟批量交付。這一時間節點背后，是團隊對北美房車市場需求的深度洞察——當地用戶對戶外旅居的品質要求持續提升，傳統房車在能源補給與居住體驗上的短板亟待突破。
創始人呂江濤的履歷堪稱豪華：曾在德國大眾、戴姆勒等車企任職，后加入理想汽車主導海外SEV（小型電動車）項目，并在寶馬負責智能座艙業務開發。其核心團隊同樣具有深厚造車基因，多數成員來自理想汽車早期團隊，覆蓋產品研發、智能化系統、供應鏈管理及生產制造等全鏈條環節。這種從0到1的實戰經驗，為KEPLO的產品開發提供了系統化支撐。
在人才布局上，KEPLO展現出國際化視野。團隊不僅吸納了美國房車行業巨頭Airstream、Thor Industries的資深高管，還引入了法拉第未來（FF）的工程專家，形成涵蓋汽車、房車、新能源等領域的復合型技術團隊。這種跨領域的人才融合，為"增程式"房車的創新研發奠定了技術基礎。
"我們延續了理想汽車'為家庭創造價值'的產品哲學，但將場景延伸到了戶外。"呂江濤透露，傳統房車普遍存在居住空間局促、能源補給不便等問題，導致用戶不得不忍受"吃苦式旅行"。KEPLO的解決方案是通過增程式發電系統，在遠離基礎設施的自然環境中實現高效能源攜帶與多場景補給，徹底消除用戶的里程焦慮與充電焦慮。這種技術路線特別契合房車長期停駐、深度使用的特性。
相較于北美市場現有的純電房車方案，KEPLO的增程技術展現出獨特優勢。其發電系統可根據實際需求靈活調整輸出功率，既能滿足空調、冰箱等大功率電器的持續運行，又能通過智能能量管理優化燃油效率。這種"油電共生"的模式，被團隊視為破解房車能源困局的關鍵突破口。
