工程師盧克·馬克西莫·貝爾與其父親共同研發的Peregreen V4無人機，近日以驚人速度打破世界紀錄，被吉尼斯官方認證為全球最快的電池供電遙控四軸無人機。這一成就不僅超越了此前由澳大利亞航天工程師本·比格斯（Ben Biggs）團隊創造的626公里/小時紀錄，更將人類遙控飛行器的速度極限推向了新高度。
在官方核準的測試中，Peregreen V4在順風條件下飆出659公里/小時的瞬時速度，兩次運行平均時速達657.59公里/小時。這一數據背后是長達兩年的技術攻關：團隊通過計算流體動力學（CFD）建模優化機身結構，采用快速原型設計技術加速迭代，最終打造出兼具強度與輕量化的飛行平臺。機身完全由拓竹H2D 3D打印機一體成型制造，融合PETG、碳纖維增強尼龍（PA6-CF）和TPU等多種材料，充分利用了新設備更大的構建體積與雙噴頭系統優勢。
動力系統的選擇堪稱關鍵。研發團隊對比測試了AOS Supernova、AMX 2826等多款電機后，選定T-Motor 3120作為核心動力源。通過應變片與Arduino平臺采集的實時推力數據顯示，該電機在高溫環境下仍能保持穩定輸出。為進一步挖掘性能潛力，團隊手動調整電機繞組，將KV值從800提升至900，使轉速獲得顯著提升。螺旋槳尺寸也經過數十次優化，最終從7×5英寸縮短至約6英寸，有效提高了高速飛行時的氣動效率。
氣動設計同樣充滿巧思。利用AirShaper平臺進行的數千次氣流模擬，指導團隊設計出體積更大但線條更流暢的外殼。這種"水滴形"結構能顯著降低風阻，使無人機在高速飛行時如同"切開"空氣般順暢。從電機選型到材料應用，從氣動優化到制造工藝，每個環節的精益求精共同鑄就了這項世界紀錄。
