乘聯會最新公布的年度銷量數據中，比亞迪秦家族以雙料冠軍的姿態成為車市焦點。秦PLUS憑借38.7萬輛的年銷量穩居緊湊級轎車市場榜首，秦L則以26萬輛的成績在中級轎車市場獨占鰲頭。同一品牌在兩個細分市場同時登頂，這一現象在近年國內車市中實屬罕見，為新能源汽車市場格局增添了新的注腳。
在銷量光環尚未褪去之際，比亞迪秦家族DM-i系列于年初推出長續航版本，將純電續航里程提升至210公里。這一突破性數據在同級別插混車型中尚屬首次，其定價策略更引發行業震動——在電池原材料成本持續攀升的背景下，新車起售價仍控制在8.98萬元區間。此舉被業內視為比亞迪在主流混動市場投下的關鍵棋子，既展現了技術儲備的厚度，也凸顯了成本控制的能力。
針對日常通勤場景，210公里續航能力展現出顯著優勢。以每日40公里通勤距離計算，車輛可實現每周充電一次的便利性，電費支出較燃油車降低約70%。對于跨城出行需求，純電模式單程覆蓋半徑達100公里以上，配合燃油發動機形成"雙模保障"。這種"城市用電、長途用油"的用車模式，通過技術迭代真正從概念轉化為可落地的解決方案。
在長途駕駛場景中，新車綜合續航里程突破2100公里，有效緩解里程焦慮。饋電狀態下2.79升/百公里的油耗表現，折合每公里成本僅0.2元，較傳統燃油車降低60%以上。這種"大電池+低油耗"的組合策略，通過優化能量管理策略實現不同工況下的高效切換，為消費者提供了全場景用車保障。
智能化配置方面，天神之眼C駕駛輔助系統實現高速場景下的自適應巡航和自動變道功能，全場景泊車系統可應對狹窄車位等復雜場景。云輦-C底盤系統配合獨立懸架，在過濾路面顛簸時表現出更好的韌性。高配車型搭載的高速爆胎穩行系統，通過實時監測輪胎狀態提升行車安全性，這些配置在同價位車型中具有明顯優勢。
車內空間設計突破傳統家轎配置框架，秦L DM-i長續航版配備車載冰箱、電子懷擋、AR-HUD抬頭顯示等越級配置。這些功能并非簡單堆砌，而是圍繞用戶實際需求進行優化：冰箱可實現0-15℃溫度調節，懷擋設計釋放中控臺儲物空間，抬頭顯示系統將關鍵信息投射至駕駛視線前方，形成以用戶體驗為核心的配置邏輯。
在蟬聯銷量冠軍后迅速推出技術升級車型，比亞迪選擇用產品力而非價格戰鞏固市場地位。這種"冠軍之后再突破"的策略，既保持了品牌的技術領先性，也重新定義了主流家轎的價值標準。當行業還在討論油電同價時，秦家族已通過續航突破和配置升級，在混動市場樹立起新的價值標桿。
