在山西云岡經濟技術開發區的清潔能源產業園內，一條全新生產線正以低沉的轟鳴聲運轉。卷繞機上，數萬根細如發絲的黑色纖維如“烏亮河流”般勻速流動，最終匯聚成中國材料行業期盼已久的“黑金之河”——由中國科學院山西煤炭化學研究所自主研發的T1000級高性能碳纖維在此實現穩定量產。
“從技術空白到高端突破，我們用了整整二十年。”項目負責人張壽春感慨道。這種被譽為“黑色黃金”的材料，強度是鋼鐵的數倍，重量卻不足其四分之一，是航空航天、新能源等領域復合材料結構件的核心原料。然而，其研發涉及多學科交叉，工藝流程復雜、成本高昂，長期被少數國家壟斷。
2005年前后，國際技術封鎖加劇，我國高端領域碳纖維供應一度陷入“斷糧”危機。當時，日本東麗公司生產的T300碳纖維占據全球主導地位，其橫截面1平方毫米的纖維可吊起百公斤重物，成為大國重器的關鍵支撐。而我國科研團隊從20世紀70年代便扎根山西煤化所，從零起步，逐步攻克T700、T800等中端產品量產技術，國產化率持續提升。
2016年，研究團隊決定向更高目標發起挑戰——研發第二代干噴濕法碳纖維技術。這一技術路線在基礎原理、核心工藝和設備國產化方面均無現成經驗可循。團隊歷時8年，通過數千次實驗和方案論證，最終在競爭激烈的全球市場中開辟出一條高端化發展路徑。“新一代技術必須自主可控，再難也要往前沖。”張壽春說。目前，團隊已掌握T1000、T1100級碳纖維關鍵技術，為千噸級示范項目奠定基礎。
T1000級碳纖維的性能令人驚嘆：單絲直徑不足頭發絲的十分之一，抗拉強度超過6600兆帕，一根一米長的纖維可拉動約200公斤物體，同時具備耐腐蝕、耐高低溫等特性。這些特性使其成為高端裝備制造的“理想材料”。
千噸級項目從開工到投產僅用一年半時間，創下行業新紀錄。這得益于科研團隊與工廠工程師的深度協作——從實驗室階段便開始對接產業化需求，確保技術無縫轉化。項目負責人表示，核心技術無法通過引進獲得，必須依靠自主創新。此次突破標志著我國高性能碳纖維領域實現從“跟跑”到“并跑”的跨越，不僅填補了國內高端產能空白，更為關鍵領域提供了自主可控的材料保障。
從基礎研究到技術攻關，從工程放大到產業應用，這場材料領域的創新實踐，展現了中國在關鍵領域掌握發展主動權的堅定決心。每一根黑色纖維的流淌，都在書寫中國制造向上突破的堅實足跡。
