在持續三小時的直播活動中，小米集團創始人雷軍針對近期圍繞小米的多項爭議話題作出詳細回應。此次直播通過拆車演示與問答互動形式展開，重點澄清了產品性能、宣傳方式及品牌輿論等核心爭議點。

針對小米YU7輪胎寬度引發的"面條胎"質疑，雷軍現場展示輪胎實測數據并強調："245毫米胎寬屬于行業均衡配置，在同價位車型中廣泛應用。我們打造的SUV在操控性基礎上兼顧家庭舒適需求，這與SU7的駕駛風格差異正是出于用戶場景的多樣化考量。"直播中特別播放了YU7在不同路況下的實測視頻，直觀呈現車輛動態表現。

在回應網絡輿論爭議時，雷軍坦言初期對輿情應對準備不足："作為工程師出身，我曾認為做好產品就能贏得市場，但現實遭遇的鋪天蓋地式質疑讓我們措手不及。"他特別指出，部分自媒體采用斷章取義手法制造話題，例如將"YU7標準版CLTC工況續航835km"曲解為個人宣稱，實則這是國家統一測試標準下的客觀數據。針對北京至上海1300公里實測只充一次電的案例，雷軍展示全程行車記錄視頻強調："這是真實發生的用戶場景，卻被惡意解讀為虛假宣傳。"

對于SU7 Ultra剎車性能展示引發的"200km/h瞬間剎停"爭議，小米戰略市場部副總經理徐潔云解釋稱："該表述源于工廠測試中的真實體驗，完整視頻記錄了從加速到制動全過程，旨在展示車輛極限工況下的可控性。將日常語言中的夸張表達上綱上線為虛假宣傳，顯然偏離了技術討論的范疇。"雷軍補充道，此類惡意解讀已造成心理負擔，本次直播準備的厚達數厘米的資料手冊，正是為了避免表述歧義。

直播中還澄清了"小米禁止農民售賣糧食"的荒謬傳聞。雷軍結合自身農村成長經歷強調："小米公司與糧食作物沒有任何關聯，這種惡意關聯既無邏輯也違法理。"徐潔云透露，該謠言源于品牌名稱的巧合，公司已啟動法律程序追究造謠者責任。

針對宣傳物料中的"小字標注"問題，徐潔云承認過去存在用戶體驗考量不足："行業普遍采用補充說明方式確保合規，但我們部分案例確實給用戶造成吹噓印象。"雷軍宣布即日起實施整改："所有商務材料必須使用醒目字體標注關鍵信息，杜絕任何可能產生誤解的表述方式。"他特別強調，合規宣傳與過度營銷有本質區別，歡迎社會各界監督指正。