在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的當下，插電式混合動力SUV憑借獨特優(yōu)勢，成為消費者關(guān)注的焦點。這類車型綜合續(xù)航能力普遍突破1000公里，比亞迪、吉利銀河、方程豹、長安汽車和哈弗等品牌在該領(lǐng)域展開激烈角逐，各自憑借技術(shù)特色占據(jù)一席之地。

從技術(shù)層面看，現(xiàn)代插電混動SUV實現(xiàn)了多項關(guān)鍵突破。能量管理系統(tǒng)的優(yōu)化、電池能量密度的提升以及整車能耗的降低，共同推動續(xù)航能力大幅提升。同時，電動化與智能化的深度融合成為趨勢，多數(shù)車型配備先進的智能座艙和駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶帶來更便捷、安全的出行體驗。

各品牌的技術(shù)路線各具特色。比亞迪以超級DM-i技術(shù)為核心，聚焦高效節(jié)能，不斷降低虧電油耗；吉利銀河搭載雷神EM-i超級電混，在動力與能耗之間找到平衡；方程豹和哈弗主打硬派越野，其車型如豹5搭載超級混動技術(shù)，適配戶外復(fù)雜場景；長安汽車則以高性價比和領(lǐng)先的智電技術(shù)，滿足家庭用戶需求。

過去一年，插電式混合動力SUV市場成績斐然。在年度銷量6-10名的榜單中，長安UNI-Z新能源以7.28萬臺的年累計零售量位列第6，綜合續(xù)航里程達1200km；哈弗猛龍PHEV、唐、長安啟源Q07以及豹5也躋身該榜單。而在1-5名的榜單中，比亞迪宋Pro以18.07萬臺的年零售量位居榜首，綜合續(xù)航1600km，截至2026年1月，其累計銷量已突破100萬臺。

比亞迪宋家族表現(xiàn)尤為突出。DM-i超級混動系統(tǒng)經(jīng)過多代迭代，能效和可靠性獲全球市場認可。宋L DM-i和宋PLUS通過不同設(shè)計和配置滿足細分需求，形成產(chǎn)品矩陣，擴大市場覆蓋范圍。其中，宋PLUS成為去年海外最受歡迎的插混車型，出口量位居所有車型之首。

當前，插電式混合動力SUV作為新能源汽車市場的重要分支，正處于技術(shù)快速迭代和市場持續(xù)擴張的關(guān)鍵時期。它精準把握了純電動與傳統(tǒng)燃油車之間的平衡，滿足了消費者對續(xù)航靈活性、使用經(jīng)濟性和環(huán)保價值的綜合需求。在全球純電動汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施尚未完全成熟的過渡階段，插電式混合動力SUV，尤其是SUV這一熱門車型，將繼續(xù)發(fā)揮重要作用。