1月31日消息，據晚點Auto近日報道，理想汽車將完成一系列研發體系組織架構及人事調整：

1、新成立軟件本體團隊，由智能空間副總裁勾曉菲任負責人；

2、新成立人形機器人團隊，由自動駕駛研發高級副總裁郎咸朋任負責人；

3、由詹錕任基座模型團隊負責人，多數自動駕駛部門員工劃入該團隊；

4、原自動駕駛部門下設的 AI 評測與運營部門負責人湛逸飛、數據標注部門負責人凌琳均轉入人形機器人團隊；

5、勾曉菲、郎咸朋均向理想總裁、智能汽車群組負責人馬東輝匯報，詹錕向理想CTO、系統與計算群組負責人謝炎匯報，湛逸飛、凌琳均向郎咸朋匯報。

之所以如此大規模的調整人事和公司構架，是因為理想汽車要全面押注AI，而非單一的汽車。

日前，理想汽車CEO李想本突然召開了一場線上全員會，該會持續近兩個小時，大部分內容都是李想分享自己對于AI的趨勢判斷。

據多位內部員工反饋，李想強調了接下來幾個和AI相關的重要時間節點：

1、2026 年是所有想要成為AI頭部公司上車的最后一年；

2、最晚2028年，L4一定能落地；

3、同時布局基座模型、芯片、操作系統、具身智能等業務的公司，最終全球不會超過3家，理想汽車會努力成為其中一家，未來，理想會進一步強化具身智能的品牌定位，而不僅僅是創造移動的家。

在上述重要的時間節點之外，李想還明確了一點：在汽車之外，理想一定會做人形機器人，并會盡快落地亮相。