2月4日消息，今年的春運(yùn)火車票，熱門線路依舊是“一票難求”，一些旅客便寄希望于第三方搶票平臺，甚至購買“加速包”來加速，但實際上第三方平臺依舊是在12306上訂票，且如果購票異常的話，搶票需求還會被針對性地放入慢速通道。

據(jù)央視網(wǎng)報道，在12306技術(shù)中心，鐵科院電子所數(shù)智客運(yùn)研究室網(wǎng)絡(luò)安全專家張智告訴記者，為保障購票公平，反刷票系統(tǒng)從訪問頻率、操作行為、設(shè)備特征、賬號信譽(yù)、網(wǎng)絡(luò)IP等多個維度進(jìn)行綜合識別，并結(jié)合智能分析與機(jī)器學(xué)習(xí)模型，在高并發(fā)場景下實現(xiàn)毫秒級實時甄別。

春運(yùn)等高峰期間，系統(tǒng)每天可攔截數(shù)千萬級異常訪問。12306系統(tǒng)設(shè)置了一整套風(fēng)險防控策略：

在登錄環(huán)節(jié)，識別為異常請求時將直接被拒絕；

在提交購票訂單環(huán)節(jié)，系統(tǒng)還將再次進(jìn)行識別，異常購票請求將被放入慢速隊列；

在提交候補(bǔ)訂單環(huán)節(jié)，系統(tǒng)也會再次識別，行為異常的候補(bǔ)購票訂單將被延遲處理。

另據(jù)鐵路12306技術(shù)中心總工程師 單杏花介紹，第三方是用機(jī)器幫你插隊，來刷12306，所以你可能才提的是一個需求，但是它來12306這邊，可能形成了上百上千上萬次的訪問，那對我來講其實是一個攻擊式的訪問。

第三方網(wǎng)絡(luò)購票平臺高頻刷票，大量占用服務(wù)器資源與帶寬，導(dǎo)致12306系統(tǒng)響應(yīng)變慢，出現(xiàn)卡頓甚至系統(tǒng)崩潰的風(fēng)險。

而今年12306候補(bǔ)購票平均成功率預(yù)計在70%以上，大部分候補(bǔ)購票的乘客最終都能買到回家的票。因此，乘客無需寄希望于第三方平臺搶票，在12306上正常候補(bǔ)購票，基本上都能夠買到春運(yùn)車票。