新年首月，中國新能源汽車市場的競爭格局已初現端倪。頭部車企之間的銷量差距在1月榜單中進一步擴大，比亞迪憑借超21萬輛的新能源汽車銷量，再次穩坐行業頭把交椅。這一成績不僅鞏固了其在中國新能源市場的領先地位，更在主要車企中拉開了顯著差距。

自2021年6月以來，比亞迪已連續56個月蟬聯中國新能源汽車月度銷量冠軍。這一成績的背后，是其深厚的技術積累、完善的產品布局以及廣泛的市場覆蓋。在行業整體進入平穩發展階段后，比亞迪的綜合實力愈發凸顯，市場表現有目共睹。

比亞迪在新能源市場的統治力不僅體現在銷量上。去年12月中旬，比亞迪成為全球首家實現第1500萬輛新能源汽車下線的車企。截至目前，其新能源累計銷量已突破1530萬輛，這一龐大的數字不僅代表了消費者對其產品的持續認可，更彰顯了其在新能源市場的絕對優勢。

隨著新能源汽車新車銷量占比超過半數，市場競爭的重點正從單純的增量擴張轉向品牌力與全球化的較量。比亞迪在這一轉變中表現尤為突出，其海外銷量在1月達到100482輛，同比增長43.4%。近年來，比亞迪在英國、德國、西班牙等核心市場的銷量持續領先，全球新能源市場的領先地位進一步鞏固。

回顧2025年，比亞迪以460萬輛的年銷量，同時摘得中國汽車市場車企銷量冠軍、品牌銷量冠軍以及全球新能源汽車市場銷量冠軍的“三冠王”頭銜。更值得一提的是，比亞迪代表中國汽車企業首次躋身全球車企銷量排行前五。進入2026年，比亞迪在開局階段便確立了領先優勢，為全年新能源汽車市場的競爭格局奠定了基調。